豐田 GT86 是一款很出色的跑車。

動力方面，它搭載 2.0 升水平對置直噴發(fā)動機，最大功率能達到 200 馬力，峰值扭矩為 205 牛·米。0 到 100 公里/小時加速時間，6 速手動為 7.3 秒，極速可達 230 公里/小時，6 速自動為 8.2 秒，極速 210 公里/小時。

操控性上，GT86 表現(xiàn)優(yōu)異。其采用前置發(fā)動機后輪驅(qū)動設(shè)定，擁有 460 毫米超低車身重心，懸掛系統(tǒng)為前麥弗遜式和后多連桿式的獨立懸掛，電子輔助系統(tǒng)先進，保證了行駛的穩(wěn)定性和操控性。托森式 LSD 限滑差速器能實現(xiàn)恒時、連續(xù)扭矩控制管理，電子穩(wěn)定系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng)可完全關(guān)閉，讓駕駛者能更自主地控制車輛，操控極限很寬。

外觀設(shè)計獨特，車尾飽滿有線條，戰(zhàn)斗味十足，后保險杠下方的霧燈采用 F1 設(shè)計，還有巨大的擴散器和雙邊雙出大口徑排氣管。但整體外觀可能有點大眾臉。

內(nèi)飾方面，雖實用但以現(xiàn)在眼光看有些過時，材料有廉價感。后排空間相對窄小，不過將后排座椅放倒能獲得更多儲物空間，運動座椅包裹性和支撐性不錯。

GT86 的手動擋令人欲罷不能，能帶來干脆利落的換擋感受。但離合器接合點窄，行程長，油門響應(yīng)快，平穩(wěn)起步需適應(yīng)。

在城市道路行駛，86 靈動矯健，但配置簡單，車內(nèi)儲物空間少。在山道中，它的表現(xiàn)出色，底盤平衡性佳，操控極限寬。

它的售價相對較低，僅 20 多萬元，是入門級跑車。而且有多種車型和配置可選，比如 RC 賽車車型適合改裝。

總之，豐田 GT86 是一款操控出色、價格相對親民的跑車，但動力和內(nèi)飾方面存在一定不足。如果您追求操控樂趣，它是不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）