斯柯達速派的擋位主要包括：

P 駐車擋：只有車輛停穩(wěn)后才能掛入，此時變速箱鎖止機構(gòu)工作。

R 倒車擋：倒車時需踩剎車停穩(wěn)后掛入，行駛中無法操作。

N 空擋：位于倒車擋之后，掛入后發(fā)動機動力無法傳遞，適用于短時間停車。

D 前進擋：能自動升降擋，具體換擋時機取決于發(fā)動機負(fù)荷、駕駛風(fēng)格和行駛速度。

S 運動擋：換擋延遲，發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高，動力響應(yīng)更好，適合超車時用。

L 低速擋：長下坡或上陡坡時使用，下坡能利用發(fā)動機制動，上坡能讓發(fā)動機保持最大扭矩。

M 手動擋：駕駛員自己切換擋位，上推加一擋，下推減一擋，增加駕駛樂趣。

B 制動擋：常見于純電和混合動力車型，能通過滑行幫車輛電池充電，長下坡提供制動力。

換擋操作方面，如果車輛有換擋撥片，先踩死剎車踏板，換入“D”擋，再推動擋位把手。通過左邊“-”減擋撥片和“+”加擋撥片控制擋位，手動模式符合駕駛習(xí)慣，適時換擋。

不同路況的擋位選擇也有講究。上坡時，通過“D-”降擋獲取更大扭矩，增強動力輸出。坡度不大時，及時用“D+”升擋避免動力浪費，坡度大則調(diào)用 S 擋。下坡時，用“D+”升至 D2 或 D3 擋，大陡坡要切換至 1 擋。若車輛溜車過快，用“D-”減擋控制。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）