汽車(chē)雙離合器好不好？

汽車(chē)雙離合器有其優(yōu)點(diǎn)也有不足。

優(yōu)點(diǎn)方面，它的擋位切換較為平順，傳動(dòng)效率高，能減少能量損失，從而實(shí)現(xiàn)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，節(jié)省油耗。換擋速度超快，僅需 0.2 秒左右，能讓車(chē)輛加速性能出色，還能減少頓挫和噪音。動(dòng)力銜接流暢，動(dòng)力傳遞直接高效，車(chē)子很省油，動(dòng)力感受也好。

雙離合器分為干式和濕式兩種。濕式雙離合散熱性好，基本不會(huì)出現(xiàn)過(guò)熱故障，散熱油還能提供動(dòng)力緩沖，減小換擋沖擊，提高平順性。比如奧迪 A6L 的縱置濕式雙離合，散熱效率高，可靠性?xún)?yōu)。

不過(guò)，雙離合器也有缺點(diǎn)。在低速時(shí)容易出現(xiàn)頓挫，穩(wěn)定性方面有些短板，調(diào)教難度較大。如果廠家調(diào)教不好，就可能出現(xiàn)低速抖動(dòng)、打滑等問(wèn)題。而且可承受扭矩相對(duì)較低，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩過(guò)大時(shí)，會(huì)影響車(chē)輛動(dòng)力輸出和可靠性。干式雙離合依靠空氣降溫，散熱效果差，容易出現(xiàn)故障，比如大眾朗逸 PLUS 的橫置干式雙離合，體積小，零部件緊湊，不利于散熱。

總之，雙離合器有優(yōu)勢(shì)也有不足。選擇配備雙離合的車(chē)型時(shí)，要綜合考慮自身實(shí)際需求和喜好。如果注重燃油經(jīng)濟(jì)性和換擋速度，能接受可能存在的低速頓挫等問(wèn)題，雙離合車(chē)型是不錯(cuò)的選擇。要是更追求穩(wěn)定性和高扭矩承受能力，或許要再斟酌一下。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）