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探岳駕駛模式有幾種?

2024-10-18 03:55:25 作者:資訊小編

探岳的駕駛模式有多種,具體包括以下這些:

經(jīng)濟(jì)模式:通過調(diào)整換擋邏輯、限制噴油量來節(jié)油。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低,變速箱升檔積極,即使深踩油門,加速也比較緩慢,給人動(dòng)力“肉”的感覺。適合城市擁堵路況或者長途巡航,對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性要求高的情況。

舒適模式:懸架更柔和,線性度好,方向盤響應(yīng)性提高,車身穩(wěn)定性加強(qiáng)。過減速帶、突然油門或剎車時(shí),比正常模式更舒適,輸出扭矩平滑,減少頓挫感。適合日常城市駕駛。

運(yùn)動(dòng)模式:車主踩油門時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)積極,降檔提前,起步就有高扭矩輸出,升檔后仍保持激進(jìn)狀態(tài),有強(qiáng)烈的推背感。但油耗增加,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱機(jī)械磨損更嚴(yán)重,還能清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。適合追求強(qiáng)勁動(dòng)力和駕駛樂趣的場景。

個(gè)性化模式:駕駛者能根據(jù)自身習(xí)慣設(shè)置不同參數(shù),如駕駛方面的經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、平衡,轉(zhuǎn)向方面的舒適、運(yùn)動(dòng)、平衡,提供更多駕駛樂趣。

越野模式:保持低檔狀態(tài),扭矩輸出高,采用全時(shí)四驅(qū),轉(zhuǎn)向靈敏度下降,油門響應(yīng)慢,增加車輛穩(wěn)定感,在坡道、沙地等環(huán)境下動(dòng)力強(qiáng)。適合復(fù)雜的越野路況。

雪地模式:直線行駛能提供更大牽引力,過彎更穩(wěn)。車輛以二檔起步避免輪胎打滑,ABS 系統(tǒng)在非緊急情況下介入避免輪胎抱死,適用于結(jié)冰路面。

越野個(gè)性化模式:可根據(jù)越野條件設(shè)置參數(shù),電子差速器工作,坡道輔助、陡坡緩降功能就緒,駕駛者能自由選擇適應(yīng)路況。

探岳 GTE 則提供了五種駕駛模式,分別是純電模式、混動(dòng)模式、電量保持模式、充電模式和運(yùn)動(dòng)模式。純電模式適合短距離城市駕駛和上下班通勤,起步快且零排放。

總之,不同的駕駛模式能滿足各種駕駛需求和路況,您可以根據(jù)實(shí)際情況靈活選擇。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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