雅閣的行人保護(hù)系統(tǒng)是無(wú)法關(guān)閉的。這一系統(tǒng)在車(chē)輛出廠時(shí)就已經(jīng)設(shè)定好不可關(guān)閉，即便是去 4S 店也沒(méi)辦法進(jìn)行關(guān)閉操作。

雅閣的行人保護(hù)系統(tǒng)也叫主動(dòng)引擎蓋技術(shù)，主要是為了減少汽車(chē)在低速行駛時(shí)碰撞事故對(duì)行人造成的傷害。當(dāng)汽車(chē)行駛中與行人發(fā)生碰撞，發(fā)動(dòng)機(jī)罩會(huì)自動(dòng)舉升到一定位置，起到緩沖作用。而且，不僅在碰撞時(shí)會(huì)觸發(fā)，車(chē)輛底部嚴(yán)重碰撞、高速通過(guò)減速帶或大坑、物體撞擊行人碰撞傳感器時(shí)也可能激活。

汽車(chē)使用這項(xiàng)技術(shù)后，在歐洲地區(qū)交通事故死亡率下降了 50%。引入中國(guó)后，也有望降低交通事故概率，進(jìn)一步提升道路安全中的人身安全。

需要注意的是，雖然這一系統(tǒng)可能會(huì)在一些非碰撞的特殊情況下被激活，比如高速駛過(guò)大坑等，但它的出發(fā)點(diǎn)和主要作用是保障行人的生命安全。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，這樣的安全配置有助于提高整個(gè)交通環(huán)境的安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）