帕加尼使用的發(fā)動(dòng)機(jī)主要有以下幾種：

帕加尼宗達(dá) F 采用的是奔馳 AMG V12 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 602 馬力，扭矩 760 牛米，0 到 100 公里/小時(shí)加速僅需 3.6 秒，最大行駛速度 345 公里/小時(shí)。這款車車身采用頂級(jí)碳纖維，重量僅 1230kg，動(dòng)力性能出色。

帕加尼 Huayra 使用的是來自奔馳 AMG 的 6.0 升雙渦輪增壓 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為 M158。其最大功率 551.5kw，最大扭矩 1000 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速 5800 轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用鋁合金缸蓋缸體，與 7 速序列變速箱匹配。

帕加尼 Utopia 最初考慮了 V-8 混合動(dòng)力系統(tǒng)，但最終選擇了 V-12 發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)榛旌蟿?dòng)力系統(tǒng)會(huì)給車增加太多重量，且客戶也沒有這方面的需求。不過若消費(fèi)者趨勢改變，帕加尼也做好了轉(zhuǎn)向的準(zhǔn)備。

帕加尼 Huayra R Evo 配備了增強(qiáng)的 V12-R Evo 發(fā)動(dòng)機(jī)，在 8750 轉(zhuǎn)/分時(shí)提供 900 馬力（662 千瓦），最大扭矩 770 ?！っ?，直接提供 5800 至 82000 轉(zhuǎn)/分。相比 Huayra R，發(fā)動(dòng)機(jī)采用了新的進(jìn)氣喇叭和凸輪軸，提升了 200 轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速上限以及扭矩曲線的平順性。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)由 HWA 獨(dú)家提供的六速順序變速箱。

總之，帕加尼多款車型所采用的奔馳 AMG 發(fā)動(dòng)機(jī)，以其強(qiáng)大的性能，為車輛帶來了卓越的動(dòng)力表現(xiàn)，讓帕加尼成為超級(jí)跑車領(lǐng)域的佼佼者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）