本田URV的變速箱型號有兩種：

1.5T車型匹配的是CVT變速箱，采用傳統(tǒng)擋桿操作。

2.0T車型配備的是9速手自一體變速器，操作方式為按鈕式，其變速箱品牌為愛信。

對于橫置前驅的車型來說，發(fā)動機艙空間寶貴，工程師將9AT變速箱體積縮小到普通6AT大小，這體現(xiàn)了高超的技術和研發(fā)水平。變速箱很多地方采用了輕量化設計，多擋位車型擁有更寬泛的齒比，有助于動力性能發(fā)揮，還能保持良好的燃油經(jīng)濟性。

本田URV的2.0T車型首次外采德國ZF采埃孚9AT變速箱。在實際動力表現(xiàn)方面，時速超過 30 公里后動力逐漸強勁，在 9AT 變速箱配合下，中途加速和高速超車輕松。時速 112 公里以上基本能升到 9 擋，轉速約 1600 轉，時速 120 公里時，9 擋發(fā)動機轉速 1800 轉。但變速箱低速時在 1-2-3 擋之間會有頓挫，超過 4 擋后頓挫感消失。起步時用手動模式能避免頓挫且起步更有力。

采埃孚 9AT 變速箱相較于 8AT 變速箱，部分擋位采用狗牙離合器而非傳統(tǒng)摩擦片離合器，具有更高傳動效率和更快換擋速度，優(yōu)點是省油且加速快，多擋位設計使每個擋位齒輪落差減小，減速比范圍寬廣。

本田URV 變速箱油的更換周期為 6 萬公里，2.0T 的更換容量為 6L。換油方法有重力置換、循環(huán)機更換和拆下油底殼更換機油。重力置換操作簡單但不能完全清潔變速箱油；循環(huán)機更換能清洗更干凈但價格貴；拆下油底殼更換可清洗濾油器但人工成本高。

本田URV 變速箱油變質會出現(xiàn)打滑、漏油、頓挫、異響、高溫、熄火等癥狀。比如發(fā)動機轉速升高但上坡等大扭矩工況會打滑，密封膠條老化和密封墊變形會導致漏油等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）