本田踏板車型眾多。

五羊本田的踏板車型有 Joy、優(yōu)悅、嘉逸、嘉譽等。Joy 是拳頭產(chǎn)品，累計銷量大，品質(zhì)過硬，性能出色，性價比高。優(yōu)悅是 Joy 的豪華升級版，噪音和油耗更低，部分車型有前后聯(lián)動制動系統(tǒng)，更安全。嘉鷹是主力代步車之一，制造工藝出色，駕駛操控良好，舒適性和靜音效果佳，價格合理。嘉譽集電噴、水冷、歐三排放于一體，在多方面實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。

此外，還有佳御 110，整車有檔次感，車身實用，性能均衡。喜鯊 125 時尚且性能卓越，適合城市通勤?；悯?125 外觀獨特，動力強勁。睿鎂 110 注重舒適性，空間寬敞。喜悅 110 性價比高，動力穩(wěn)定，操控易駕馭。睿影 110 運動風(fēng)格，動力和操控出色。雅致 110 實用，駕駛和乘坐體驗好。御睿 110 適合長途騎行，座椅舒適，儲物空間大。優(yōu)悅 110 燃油經(jīng)濟性卓越。

上世紀(jì) 80 年代，本田推出了不少經(jīng)典踏板。比如 1980 年推出的第一部經(jīng)典踏板 Tact，是后面踏板的原型車型之一。1982 年推出的 Spacy50，前臉三角形未來主義造型，有前輪上鎖、行李箱等功能，后期還推出了 125cc 等型號。同年推出的 Lead 125，針對男性用戶，外觀大膽。1983 年推出的運動踏板 Beat，車身造型超帥，搭載水冷二沖程單缸發(fā)動機。1981 年推出的三輪 Stream，操控體驗自然舒適，曾壟斷世界三輪踏板車市場。1982 年推出的 Gyro X（不倒翁），造型經(jīng)典，配置不錯。1984 年推出的 Road Fox，引入獨特的巡航車設(shè)計。

在 125cc 級別，本田 LEAD125 是一款全球化車型，外觀簡潔大氣有質(zhì)感，空間充足，動力總成有優(yōu)勢。NCR125 外形融入巡航元素，大氣。在 150 級別，PCX160 價格相對更合理，技術(shù)、性能和配置均衡。在 350cc 級別，國產(chǎn)版 NSS350 有優(yōu)勢，價格更便宜。在 750cc 級別，X-ADV 作為跨界踏板車的鼻祖，比 NSS750 更值得考慮。

總之，本田踏板車型豐富，您可根據(jù)自身需求選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）