奧迪車的防滑按鈕一般位于主駕駛方向盤的左側(cè)，在車儀表盤上能看到相關(guān)標示。按下 ESP-OFF 開關(guān)后，儀表盤會出現(xiàn) ESP-OFF 圖標，表明防滑系統(tǒng)已關(guān)閉。

防滑系統(tǒng)主要有兩個重要作用：

一是防止驅(qū)動輪打滑。比如在車輛起步和再加速時，尤其是大馬力汽車，防滑系統(tǒng)能避免驅(qū)動輪打滑，維持車輛行駛方向的穩(wěn)定，讓操控更順暢，保證適當(dāng)?shù)尿?qū)動力。

二是確保行車安全。在復(fù)雜路況下，如冰雪路、凹凸不平的路面，防滑系統(tǒng)能矯正車身，防止側(cè)滑，減少事故發(fā)生的可能。

汽車防滑功能通常指“ESP”，也就是車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，中控臺上對應(yīng)的按鍵一般標有“OFF”或“ESP OFF”。這個按鍵的圖案通常是一輛小汽車，底下有兩道波紋，看起來像汽車在打滑。

一般情況下，汽車的防滑功能都是默認打開的，指示燈在儀表中處于熄滅狀態(tài)。當(dāng)汽車發(fā)生打滑時，該功能會自動啟動，無需車主過多操作。但在一些特殊情況，比如雨雪天爬坡打滑時，需要關(guān)閉 ESP，因為此時電腦可能會限制發(fā)動機輸出。

奧迪的 Quattro 四驅(qū)系統(tǒng)配備了兩個差速傳動裝置，常規(guī)四驅(qū)配置比例為 40:60，惡劣環(huán)境下可達到 15:85 或 70:30 的扭矩分布。在啟動大油門時，能將引擎動力分配到四個輪子，防止單個輪子扭矩過大打滑，保證啟動效率。陷入泥濘濕滑路面時，四輪中的一只輪胎抓地力超過脫困所需功率，能幫助車輛脫困。在低黏性路面行駛或極端彎道中，能調(diào)整四個車輪的驅(qū)動力，防止側(cè)滑。不過，即便配置了 Quattro 系統(tǒng)，在結(jié)冰路面上不配雪地胎車輛依然剎不住。

奧迪 A4L 雪天防滑系統(tǒng)車輛啟動時默認開啟，車內(nèi)配有防滑系統(tǒng)開關(guān)，但這個開關(guān)是用來關(guān)閉防滑系統(tǒng)的。操作步驟為：踩下駕駛員側(cè)剎車踏板，按下一鍵啟動鍵啟動發(fā)動機，儀表板內(nèi)轉(zhuǎn)速表轉(zhuǎn)動車輛啟動，按下車內(nèi)防滑系統(tǒng) OFF 鍵即可關(guān)閉防側(cè)滑功能，但關(guān)閉后在雨雪濕滑路面行駛可能出現(xiàn)側(cè)滑危險。奧迪 Q5L 有防滑系統(tǒng)，共有 6 種駕駛模式，如越野模式、經(jīng)濟模式、舒適模式等。在磨合期間可選擇經(jīng)濟模式，緩慢增加速度，控制轉(zhuǎn)速。越野模式下車輛主要為四輪驅(qū)動，車速不宜過高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）