雷克薩斯 ES 不是后驅(qū)，而是前驅(qū)。

雷克薩斯 ES 是一款中大型豪華轎車。它搭載了 2.0 升和 2.5 升兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)。2.0 升自然吸氣發(fā)動機(jī)有 173 馬力和 208 牛米的最大扭矩，2.5 升自然吸氣發(fā)動機(jī)有 207 馬力和 243 牛米的最大扭矩。

在傳動方面，2.0 升發(fā)動機(jī)匹配 CVT 變速箱，2.5 升發(fā)動機(jī)匹配 8AT 變速箱。8AT 變速箱傳動效率高，換擋平順性好。

前懸架使用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用多連桿獨(dú)立懸架。這種懸架組合能提升車輛的操控穩(wěn)定性和舒適性。

汽車的驅(qū)動方式分為前輪驅(qū)動、后輪驅(qū)動、四輪驅(qū)動。前輪驅(qū)動成本低，便于設(shè)計師布置底盤。大部分家用買菜車采用前輪驅(qū)動，一些豪華車或性能車會采用后輪驅(qū)動或四輪驅(qū)動。

雷克薩斯 ES 雖然是前驅(qū)，但它依然有很多出色的地方。比如發(fā)動機(jī)的技術(shù)，能提高燃燒效率，增加動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。底盤的設(shè)計也能帶來較好的操控和舒適體驗。

截至 2019 年 11 月 13 日，雷克薩斯 ES 在售的最新車型是 2020 款，官方指導(dǎo)價 29.00 - 48.30 萬元，共有 8 款車型在售，其中有三款車型是油電混動版本。

總之，雷克薩斯 ES 作為前驅(qū)車型，在動力、傳動、懸架等方面都有不錯的表現(xiàn)，能為用戶提供舒適和穩(wěn)定的駕乘感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）