瑞虎 3x 發(fā)動(dòng)機(jī)挺不錯(cuò)的。

它采用的是 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)多年市場(chǎng)檢驗(yàn)，穩(wěn)定性出色。搭載了 VVT 可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)、EGR 技術(shù)、筆試點(diǎn)火系統(tǒng)等，能有效提高發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性，改善油耗。

動(dòng)力方面表現(xiàn)良好，有 106 匹馬力，在同級(jí)別車(chē)型中算是不錯(cuò)的。帶動(dòng) 1.2 噸的車(chē)身不算費(fèi)勁，油門(mén)踏板調(diào)校靈敏，動(dòng)力響應(yīng)積極，上手輕松，基本不需要時(shí)間適應(yīng)。手動(dòng)變速箱能在起步時(shí)通過(guò)延遲換擋來(lái)壓榨動(dòng)力，自動(dòng)擋車(chē)型也能給人輕快的感覺(jué)，不會(huì)覺(jué)得肉。

在城市道路行駛，不管是跟車(chē)起步還是中途加速，動(dòng)力表現(xiàn)都能輕松應(yīng)對(duì)。車(chē)輛還配備了駕駛模式選擇，分為運(yùn)動(dòng)和節(jié)能，默認(rèn)是運(yùn)動(dòng)模式，運(yùn)動(dòng)模式下油門(mén)靈敏度提高，不會(huì)影響油耗。節(jié)能模式下油門(mén)響應(yīng)有些遲緩。

不過(guò)，時(shí)速超過(guò) 80km/h 之后，會(huì)感受到小排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上的不足，要想再加速得把轉(zhuǎn)速提到 3500rpm 以上，但效果不算明顯，還會(huì)伴隨發(fā)動(dòng)機(jī)略顯嘈雜的聲音。但對(duì)于城市道路駕駛，偶爾跑跑高速，這個(gè)動(dòng)力是足夠的。

總之，瑞虎 3x 的 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力能滿(mǎn)足日常需求，油耗低，穩(wěn)定性高，是一款不錯(cuò)的發(fā)動(dòng)機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）