思域之所以提速那么快，原因主要有以下幾點：

首先，強大的動力系統(tǒng)。思域搭載的 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達 130Kw，最大扭矩為 220N*m。這一參數(shù)在同排量發(fā)動機中表現(xiàn)出色，甚至超越不少中型車的動力水平。而且，還有高性能版本，搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率高達 310Ps，最大扭矩達 400Nm，匹配 6 速手動變速箱，前輪驅動，百公里加速時間能控制在 5.7 秒。

其次，優(yōu)秀的傳動系統(tǒng)。思域配備的 CVT 變速器，與發(fā)動機的匹配度非常高。動力隨叫隨到，不會出現(xiàn)機器嗡嗡響但速度提不上去的情況。在加速過程中，變速器能有效減少動力損失，保證動力的高效輸出。

再者，車身重量優(yōu)勢。思域車重相對較輕，比如只有 1.34 噸。在發(fā)動機動力一定的情況下，較輕的車身使得推重比增大。177 馬力對于這樣的車重來說，足以提供很強的動力，推重比高達 132 馬力/噸，不遜色于大多數(shù)同級別車型。

還有，發(fā)動機扭矩轉速平臺。思域發(fā)動機的峰值扭矩轉速范圍為 1700 至 5500 轉，最大功率轉速范圍為 6000 轉。這意味著發(fā)動機能在較大的轉速范圍內輸出峰值扭矩，加上 CVT 變速箱，發(fā)動機能保持在高速區(qū)間，加速更快。

另外，本田對發(fā)動機和變速箱的協(xié)調標定做得很好。避免了傳動損失過大，能充分調動發(fā)動機的最大性能，讓加速更順暢有力。

總之，思域提速快是動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、車身重量、發(fā)動機扭矩轉速平臺以及協(xié)調標定等多方面因素共同作用的結果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）