奧迪 Q7 剎車踏板吱吱響可能有以下原因和相應的解決方案：

1. 制動盤和制動摩擦片之間有異物，比如小石塊或防滑顆粒。這種情況需要清理異物。

2. 未精磨的摩擦副（制動盤、制動摩擦片）或銹蝕的摩擦副。可以通過制動摩擦片磨合或任意制動來解決。

3. 制動盤或制動摩擦片即將達到磨損極限。此時需要更換磨損的組件。

4. 摩擦片中有金屬碎片（制動摩擦片中的墊片材料有金屬屑沉積）?？梢杂脛澗€針去除金屬碎片。

5. 前制動鉗止動彈簧損壞。需要同時更換前軸左右制動鉗止動彈簧。

6. 制動助力器故障。如果是助力器后殼密封圈卷邊或損壞引起制動時有漏氣聲，生產線會手動安裝后殼密封圈之后，由設備加油脂，加油脂后將后殼翻轉進行 100%檢查，確保密封圈安裝到位。若是彈簧與閥體導向筋摩擦產生咔咔的響聲，需要優(yōu)化導向筋與彈簧配合面，然后更換真空助力器。

7. 前制動摩擦塊問題。比如制動盤和制動摩擦片之間有異物，要清除異物；摩擦對象沒有磨損或銹蝕；制動盤或制動摩擦片即將達到磨損極限，要更換磨損的部件。還可以打磨剎車片，用諸如劃線筆等工具除去金屬屑，猛踩幾次剎車，使摩擦片與制動盤之間更好地磨合。

8. 前制動盤銷釘和鉆孔密接公差有誤。如果能確定故障在于前橋制動盤，要拆下制動盤利用車床定位進行徑向橫向變形情況進行檢測。

9. 前/后制動鉗故障。比如剎車鉗回位不良導致摩擦片與制動盤接觸，要檢查制動系統(tǒng)是否泄漏、對制動系統(tǒng)加液排氣、制動鉗活塞橡膠碗是否損壞、摩擦片及制動盤是否磨損異常，如均無異常嘗試更換前、后制動鉗殼體。若是摩擦片與制動鉗導向銷或制動鉗支架與殼體卡滯導致剎車鉗回位不良，要潤滑制動鉗支架導向銷與摩擦片和制動鉗殼體接觸面，如仍無法排除故障，嘗試更換前、后制動鉗支架。

10. 后制動摩擦塊故障。長時間停放車輛不動或陰雨天氣造成剎車片摩擦材料脫落，粘在制動盤上，需要更換損壞的后制動摩擦塊，清除制動盤上摩擦塊材料。

11. 后部制動器問題。如果長時間未操作電控機械式駐車制動器(EPB)，在行車制動時制動摩擦片磨損，會造成制動摩擦片和制動盤之間的空隙增大。因此 EPB 控制單元會定期（大約每行駛 1000km）自動進行編程修正。

如果您的奧迪 Q7 剎車踏板吱吱響，建議您及時到專業(yè)的維修店進行檢查和維修，以確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）