汽車(chē)的方向盤(pán)打死是幾圈
汽車(chē)的方向盤(pán)打死是幾圈?
普通家用小轎車(chē)方向盤(pán)打死一般是一圈半。方向盤(pán)右打死是向右打一圈半,左打死則是向左打一圈半。
方向盤(pán)分為助力與非助力的。新款方向助力車(chē)方向盤(pán)打死通常為 1.5 圈,老款非方向助力車(chē)則需要 2 圈。
在車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí),不能持續(xù)打死方向盤(pán)。因?yàn)榇蛩婪较虮P(pán)會(huì)使助力泵壓力增大幾倍甚至更高,持續(xù)打死會(huì)縮短助力泵壽命。
正確打方向盤(pán)的姿勢(shì)是兩手呈“9 點(diǎn) 1 刻”位置握緊方向盤(pán),在打方向盤(pán)時(shí),兩手不松開(kāi),可以向兩邊各轉(zhuǎn)動(dòng) 180 度,這樣的轉(zhuǎn)向幅度在絕大多數(shù)情況下夠用。
如果要回正方向盤(pán),以右打死為例,回一圈半即可回正,左打死亦然。若向右打了半圈,再反向打半圈就能回正。
記住方向盤(pán)打了幾圈,要遵循“打多少回多少,少打少回,慢打慢回,大打大回,快打快回”的原則。
需要注意的是,在道路上行駛時(shí),通常不用刻意記方向盤(pán)圈數(shù)。如今的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中,低速行駛所轉(zhuǎn)的方向盤(pán)圈數(shù)比高速行駛的多,低速可能 1 圈半就打死方向盤(pán),高速可能要 2 圈半。所以對(duì)于新手司機(jī),更重要的是保持對(duì)前方道路情況的清晰觀察,謹(jǐn)慎駕駛,通過(guò)熟練掌握方向盤(pán)的操作技巧和實(shí)際駕駛經(jīng)驗(yàn)來(lái)提高駕駛技能和安全意識(shí)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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