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卡羅拉 m+m-擋應(yīng)該怎么用?

2024-10-17 12:55:12 作者:資訊小編

卡羅拉的 m+m-擋是自動變速器的手動模式,使用方法很簡單。

當(dāng)您想切換到手動模式時,將擋位切換到 M 擋。在 M 擋下,通過操作擋把來控制升降擋。向前推擋把是升擋,即 M+;向后推擋把是降擋,即 M-。

m+m-擋主要用于車輛在較惡劣的環(huán)境中,比如爬坡、超車等情況。在爬坡時,通過降擋來增加扭矩,提供更強(qiáng)的動力;超車時,降擋提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,快速提升車速。

總之,合理使用卡羅拉的 m+m-擋,可以讓您的駕駛體驗更加豐富和靈活。

卡羅拉是豐田旗下的一款緊湊型轎車,它的軸距為 2700 毫米,長寬高分別是 4635 毫米、1780 毫米、1455 毫米。

卡羅拉有兩款發(fā)動機(jī)可選,一款是 1.2 升渦輪增壓發(fā)動機(jī),擁有 116 馬力和 185 牛米的最大扭矩,最大功率轉(zhuǎn)速為 5200 到 5600 轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為 1500 到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘,搭載了 VVT-IW 技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),使用鋁合金缸蓋缸體。另一款是 1.8 升自然吸氣發(fā)動機(jī),混動版車型搭載,有 98 馬力和 142 牛米的最大扭矩,最大功率轉(zhuǎn)速為 5200 轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為 3600 轉(zhuǎn)每分鐘,搭載了 VVT-I 技術(shù)和多點電噴技術(shù),也使用鋁合金缸蓋缸體。與 1.2 升發(fā)動機(jī)匹配的是 CVT 變速箱,這款變速箱換擋平順,燃油經(jīng)濟(jì)性好,可靠性和耐用性也不錯。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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