奧德賽沒有原廠配備的中央扶手箱。

因?yàn)閷?duì)于奧德賽這種 MPV 車型來說，取消中央扶手箱，前排駕駛座和副駕駛座中間形成的過道，方便前排人員進(jìn)出到后排。特別是商務(wù)型的全尺寸 MPV 后排大都是不可升降的玻璃，只能手動(dòng)開啟負(fù)壓窗，這樣的設(shè)計(jì)能讓駕駛員在車內(nèi)就可以進(jìn)至后排操作。

而且一些豪華 MPV 中間一排兩個(gè)獨(dú)立座椅為了舒適性，可調(diào)節(jié)角度非常大，前后上下能橫躺下去，如果有中央扶手箱會(huì)占據(jù)空間，導(dǎo)致座椅無法自由移動(dòng)，加上每個(gè)座椅兩側(cè)都有獨(dú)立副手，所以就不需要中央扶手箱，避免了坐在中間兩位乘客的尷尬。

不過，很多奧德賽車主會(huì)選擇后期升級(jí)中央扶手箱。比如有的車主會(huì)選擇航空中央扶手箱，升級(jí)后的扶手箱高端大氣上檔次，還帶有無線充電功能，功能性大大增強(qiáng)。

還有車主會(huì)給奧德賽升級(jí)左右電動(dòng)門、木地板、鋁合金迎賓踏板、前排 360 航空軟包以及原車原廠后雷達(dá)等，以提升車輛的舒適性和實(shí)用性。

總之，雖然奧德賽原廠沒有中央扶手箱，但車主可以根據(jù)自己的需求和喜好進(jìn)行個(gè)性化的升級(jí)改裝。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）