寶馬X5的發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣
寶馬 X5 的發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)出色!
動(dòng)力輸出方面,它采用了最新技術(shù),最大功率可達(dá) 240 馬力,最大扭矩能達(dá) 400 牛·米,動(dòng)力強(qiáng)勁,駕駛樂(lè)趣十足。
排放系統(tǒng)上,有柴油和汽油雙排放系統(tǒng)可選,能滿足不同需求,減少污染,駕駛體驗(yàn)舒適。
操控性能優(yōu)秀,搭配 8 速自動(dòng)變速箱,能快速達(dá)到最大檔位,行駛更流暢,還能節(jié)省燃油。
節(jié)能性能突出,采用最新節(jié)能技術(shù),降低耗油量,保障行駛安全。
寶馬 X5 搭載了不同排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),如 2.0 升和 3.0 升。2.0 升的擁有 245 馬力,采用直列四缸設(shè)計(jì),最大功率 195 千瓦,最大扭矩 400 牛米。3.0 升的更強(qiáng)勁,有 333 馬力,直列六缸設(shè)計(jì),最大功率 250 千瓦,最大扭矩 450 牛米。這兩款都采用了雙 Vanos 進(jìn)排氣門可變正時(shí)系統(tǒng)以及高壓噴射裝置,讓燃油與空氣混合更高效,提升燃燒效率,降低油耗和排放。還搭載 8 擋手自一體變速箱,換擋順暢。
寶馬 X5 的 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)配了 48V 輕混系統(tǒng),城市堵車時(shí)能減少能量消耗,更省油,綜合油耗在同級(jí)別中處于中上游。在技術(shù)結(jié)構(gòu)上,它是直列六缸布局,運(yùn)轉(zhuǎn)平順,發(fā)動(dòng)機(jī)重心低,利于操控穩(wěn)定,有渦輪增壓、可變氣門正時(shí)等先進(jìn)技術(shù)。
發(fā)動(dòng)機(jī)制造工藝受認(rèn)可,可靠性高,按規(guī)定保養(yǎng)能用很久,雖有些車主反映可能有點(diǎn)燒機(jī)油,但非普遍問(wèn)題。噪音控制也不錯(cuò),啟動(dòng)后車內(nèi)安靜,高速時(shí)風(fēng)噪胎噪小,急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲會(huì)傳進(jìn)車內(nèi)。與采埃孚 8AT 變速箱匹配度高,能準(zhǔn)確理解駕駛者意圖,動(dòng)力傳輸順暢。
關(guān)于價(jià)格,根據(jù)不同車型和配置而定,以 3.0 升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)為例,價(jià)格在 30 萬(wàn)到 50 萬(wàn)之間。
總之,寶馬 X5 發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)秀,價(jià)格合理,是不錯(cuò)的選擇。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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