奧德賽后排有充電口。

奧德賽后排的充電口位置不太固定，一般在以下幾個(gè)地方：

1. 行駛座與副行駛中間扶手箱的 USB 接口上。這里的接口通?？梢圆?U 盤(pán)播放音樂(lè)，也能給手機(jī)充電，不過(guò)充電速度可能較慢，還能連接行車(chē)記錄儀。

2. 方向盤(pán)下方的保險(xiǎn)盒的右方。

3. 廣汽本田奧德賽銳·御享四座版的后排配有手機(jī)無(wú)線充電、Type-C 充電口。

4. 2021 款的奧德賽在車(chē)廂內(nèi)部后排增加了兩個(gè) USB 接口。

奧德賽是本田旗下一款出色的 MPV 車(chē)型。它不僅在后排充電口的設(shè)置上考慮周到，方便后排乘客為電子設(shè)備充電，而且在其他方面也有很多優(yōu)點(diǎn)。比如外觀上，奧德賽銳混動(dòng)的中網(wǎng)向下延伸，面積較大，顯得兇悍且高級(jí)，保險(xiǎn)杠下方和霧燈有小變動(dòng)，更顯激進(jìn)、時(shí)尚。車(chē)身側(cè)面和尾部在細(xì)節(jié)上有變化，側(cè)裙底部和車(chē)尾底部有鍍鉻裝飾條，左邊的翼子板處和尾部有混動(dòng)版專(zhuān)屬的 HYBRID 貼牌，后保險(xiǎn)杠右側(cè)線條更豐富。內(nèi)飾方面，奧德賽銳混動(dòng)有雙天窗設(shè)計(jì)、中控臺(tái)木紋飾板、第一排大面積折疊扶手、第二排航空座椅、第三排魔術(shù)座椅等，中控屏還大了一寸。動(dòng)力方面，奧德賽銳混動(dòng)配備本田第三代 i-MMD 混動(dòng)系統(tǒng)，中低速駕駛時(shí)動(dòng)力響應(yīng)迅速且強(qiáng)勁。奧德賽作為一款家用車(chē)，在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)、做工用料、配置、人體工程學(xué)、座椅、儲(chǔ)物空間、空間、發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱的平順性、穩(wěn)定性等方面都表現(xiàn)出色，保養(yǎng)率和保養(yǎng)費(fèi)用也較為理想，車(chē)身尺寸也很適合家用。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）