法拉利 488 不是 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)。

V12 指的是 V 型 12 缸發(fā)動(dòng)機(jī)，氣缸呈 V 型排列，一共有 12 個(gè)氣缸。而法拉利 488 搭載的是 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)。

V12 和 V8 都屬于大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，但在當(dāng)下，由于環(huán)保政策壓力和全球趨勢(shì)影響，大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)越來(lái)越少見(jiàn)，車企更多地在發(fā)展小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，比如渦輪增壓或 3 缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

截至 2019 年 12 月 10 日，法拉利 488 有兩款車型在售。2019 款 3.9T Pista Spider，官方指導(dǎo)價(jià) 449.9 萬(wàn)元，是敞篷車身風(fēng)格。2018 款 3.9T Pista，官方指導(dǎo)價(jià) 408.8 萬(wàn)元，車身風(fēng)格為硬頂跑車。

這兩款車動(dòng)力方面，都搭載 3.9 升 V 型 8 缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 7 速雙離合變速箱。最大功率 530KW，最大馬力 721PS，最大扭矩 770Nm，驅(qū)動(dòng)方式為全輪驅(qū)動(dòng)，百公里加速時(shí)間僅為 2.9 秒。

法拉利 488 作為中置引擎跑車，采用的 3.9 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，其排量為 3.9 升。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體，能減輕發(fā)動(dòng)機(jī)重量，提高汽車機(jī)動(dòng)性和燃油經(jīng)濟(jì)性。與之匹配的 7 速雙離合變速箱，換擋速度快，傳動(dòng)效率高，能給駕駛者帶來(lái)利落的駕駛體驗(yàn)。前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架，能改善車輛操控性，抑制剎車點(diǎn)頭和轉(zhuǎn)彎時(shí)車身側(cè)傾。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）