奔騰 B70 發(fā)動(dòng)機(jī)挺不錯(cuò)的。

它采用汽油直噴技術(shù)和自然吸氣方式，輸出 1.5L 的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 105KW/6000rpm，最大扭矩為 145N.m/4000rpm，能滿足用戶對(duì)車輛動(dòng)力的要求。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)有不少優(yōu)點(diǎn)。首先，汽油直噴技術(shù)能節(jié)油 5%-15%，節(jié)省油耗，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。其次，自然吸氣方式可提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率，讓車輛行駛更平穩(wěn)，還節(jié)能環(huán)保。再者，其設(shè)計(jì)合理，高密度排氣管能更好地排出排氣，減少噪音，提高穩(wěn)定性。還有，先進(jìn)的電子控制技術(shù)有效提高動(dòng)力性能，減少汽油消耗，節(jié)能環(huán)保。另外，先進(jìn)的抗腐蝕技術(shù)能保證發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命和可靠性。

不過，奔騰 B70 發(fā)動(dòng)機(jī)也有一些不足。它設(shè)計(jì)復(fù)雜，生產(chǎn)成本高，價(jià)格較貴，不太適合低檔次汽車配置。而且維護(hù)成本高，結(jié)構(gòu)復(fù)雜導(dǎo)致維護(hù)費(fèi)用較高。在動(dòng)力性能方面，最大功率只有 105KW/6000rpm，最大扭矩僅為 145N.m/4000rpm，和其他汽車發(fā)動(dòng)機(jī)相比，有一定差距。

奔騰 B70 還搭載過 1.8T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，排氣系統(tǒng)采用雙進(jìn)氣雙出氣結(jié)構(gòu)，能提高排氣流量，減小排氣阻力，讓動(dòng)力輸出更順暢?？勺儦忾T正時(shí)系統(tǒng)能根據(jù)工況調(diào)整氣門開啟時(shí)間，高壓縮比充分挖掘燃油能量，提高燃燒效率。雙渦輪增壓器設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)速低時(shí)小渦輪起作用快速增壓，轉(zhuǎn)速高時(shí)大渦輪接替，充分提高輸出功率。扭矩輸出平順，渦輪增壓器增壓穩(wěn)定，耐用且使用壽命長(zhǎng)。

此外，奔騰 B70 所搭載的“十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”品質(zhì)可靠，動(dòng)力供應(yīng)雄厚，第四代車型優(yōu)化了動(dòng)力調(diào)教，提升扭矩響應(yīng)，加速性能更快，提高了防溜坡能力和減少了換擋時(shí)間。2.0T+愛信 6AT 動(dòng)力組合最大功率 165kW，最大扭矩 340N·m，百公里加速 7.86 秒。

在動(dòng)力方面，全新奔騰 B70 發(fā)動(dòng)機(jī)的 2.0L 和 1.8T 運(yùn)動(dòng)車型分別搭載 ET3 系列高性能全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)和 4GC 系列高性能機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能提供澎湃動(dòng)力，還兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。而且動(dòng)力性能穩(wěn)定，充分考慮了燃油經(jīng)濟(jì)性，油耗不高，動(dòng)力表現(xiàn)在同級(jí)別中較好。

總的來(lái)說，奔騰 B70 發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)點(diǎn)突出，能滿足多數(shù)用戶需求，是日常使用的不錯(cuò)選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）