目前主流的 1.5T 發(fā)動機(jī)有很多：

長安 1.5T 發(fā)動機(jī)，最大功率 180 馬力，峰值扭矩 300N·m，代表車型 UNI-T，體現(xiàn)出藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)靜、勁、凈的特點，運(yùn)動性不錯，全新一代 CS55 PLUS 申報的藍(lán)鯨 1.5T 最大功率已達(dá) 188 馬力。

領(lǐng)克 1.5T 發(fā)動機(jī)，最大功率 180 馬力，峰值扭矩 265N·m，代表車型領(lǐng)克 02，雖是三缸，但實際表現(xiàn)不遜于很多四缸機(jī)。

名爵 1.5T 發(fā)動機(jī)，最大功率 181 馬力，峰值扭矩 285N·m，代表車型名爵 6，配合高效的變速箱，加速性能出色。

奔馳 1.5T 發(fā)動機(jī)，最大功率 184 馬力，峰值扭矩 280N·m，代表車型奔馳 C 級，動力系統(tǒng)調(diào)教出色，駕駛體驗佳。

比亞迪 1.5T 發(fā)動機(jī)，最大功率 185 馬力，峰值扭矩 288N·m，代表車型宋 PLUS，比上代功率、扭矩提升 20%，1500 轉(zhuǎn)時可達(dá)峰值扭矩。

本田 1.5T 發(fā)動機(jī)，最大功率 194 馬力，峰值扭矩 260N·m，代表車型雅閣，彌補(bǔ)了 CVT 的不足，助力雅閣成為 B 級車銷冠。

日產(chǎn) 1.5T 發(fā)動機(jī)，最大功率 204 馬力，峰值扭矩 300N·m，代表車型全新奇駿。

三菱 4B40 1.5T 發(fā)動機(jī)，代表車型奕歌，集合諸多“黑科技”，如燃油雙噴射系統(tǒng)、MIVEC 技術(shù)等，結(jié)構(gòu)緊湊、輕量化、技術(shù)水平高。

福特 GTDIQ75 1.5T 發(fā)動機(jī)，代表車型?？怂?，采用雙噴射燃油系統(tǒng)、閉缸技術(shù)等，燃油經(jīng)濟(jì)性和排放性能好。

寶馬 B38 1.5T 發(fā)動機(jī)，代表車型寶馬 X1、寶馬 i8，有核心技術(shù)如 Valvetronic 電子氣門等，排放和油耗潛力良好。

別克 LFV–1.5T 發(fā)動機(jī)，最大功率 124 千瓦，最大馬力 170 匹，峰值扭矩 250 ?！っ祝捎?DVVT 技術(shù)和 SIDI 智能直噴技術(shù)，能提高性能并降低油耗。

福特 CAF479WQ6–1.5T 發(fā)動機(jī)，最大馬力 184 匹，相當(dāng)于 135 千瓦，峰值扭矩 243 ?！っ?，轉(zhuǎn)速 2000 轉(zhuǎn)/分可持續(xù)輸出最大扭矩的 95%。

本田 L15BN–1.5T 發(fā)動機(jī)，最大馬力 194 匹，最大功率 143 千瓦，峰值扭矩 260 ?！っ祝捎?VTEC 氣門升程控制系統(tǒng)。

吉利 1.5T 三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，與沃爾沃聯(lián)合研發(fā)，在領(lǐng)克 03 上最大功率 180 馬力，峰值扭矩 265 牛米，優(yōu)化到位，抖動感弱。

長安 1.5T 發(fā)動機(jī)，最大馬力 178 匹，峰值扭矩 265 牛米，在全鋁缸體等技術(shù)加持下，燃油經(jīng)濟(jì)性佳。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）