中華 H230 的排放標(biāo)準(zhǔn)因車型和生產(chǎn)年份有所不同。

部分車型為國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)，最新款車型則達(dá)到了國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)。

比如說(shuō)，2011 年及以前生產(chǎn)的中華 H230 一般是國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。因?yàn)?2011 年開(kāi)始我國(guó)實(shí)行國(guó)四排放，國(guó)三的中華 H230 無(wú)法上牌，廠家也不會(huì)生產(chǎn)。

而最新的中華 H230 通常是國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。購(gòu)買(mǎi)者可以根據(jù)自身需求和所在地區(qū)的環(huán)保要求來(lái)選擇適合的排放標(biāo)準(zhǔn)車型。

中華 H230 這款車在其他方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。外觀上，格柵層次分明，前燈組棱角分明，側(cè)身上揚(yáng)的腰線突出運(yùn)動(dòng)氣息，車尾設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)潔，整體造型時(shí)尚且充滿原創(chuàng)性。

在安全性能方面，中華 H230 表現(xiàn)出色。經(jīng)過(guò)正面 40%重疊可變形壁障碰撞測(cè)試，車輛的 A、B 柱均無(wú)明顯變形，顯示出良好的撞擊力吸收與分散能力，有效保障了駕乘人員的生存空間。側(cè)面碰撞測(cè)試中，側(cè)安全氣簾正常打開(kāi)，車門(mén)防撞梁及 B 柱有效分散撞擊力，減輕了車廂變形程度。

此外，中華 H230 還采用電動(dòng)速度跟隨式助力轉(zhuǎn)向（EPS），低速時(shí)轉(zhuǎn)向力度較輕，車速增加時(shí)轉(zhuǎn)向力線性增加，手感好，指向性佳，控制精準(zhǔn)。還配備了車門(mén)防撞鋼梁、主副駕駛座安全氣囊、ABS+EBD 剎車系統(tǒng)等配置。搭載與接君 FRV 和中華 H330 相似的 1.5L（BM15L）發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)匹配 5 速手動(dòng)變速箱和 6 速自動(dòng)變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)能滿足日常駕駛需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）