豐田威馳的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量都不錯(cuò)，但綜合來(lái)看，不同年代的發(fā)動(dòng)機(jī)各有特點(diǎn)。

第一代威馳配備 1.3L 8A-FE 和 1.5L 5A-FE 兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)相對(duì)成熟，但動(dòng)力表現(xiàn)相對(duì)較弱。

第二代威馳搭載新開(kāi)發(fā)的 1.6L 雙 VVT-i 發(fā)動(dòng)機(jī)和 1.3L VVT-i 發(fā)動(dòng)機(jī)。VVT-i 技術(shù)提高了功效，降低了油耗，尾氣排放達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。其中 1.6L 雙 VVT-i 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁。

第三代和第四代威馳搭載 1.3L 和 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)，采用豐田新的 NR 型發(fā)動(dòng)機(jī)，如 1.3 發(fā)動(dòng)機(jī)采用 4NR-FE 型，1.5 發(fā)動(dòng)機(jī)采用 5NR-FE 型，都采用 vvt-i 技術(shù)，保證了動(dòng)力，油耗低。

04 款相對(duì)較好，但由于時(shí)間較長(zhǎng)，可能存在零部件老化等問(wèn)題。07 年的威馳使用了一代 3 升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了 vvt 技術(shù)，燃油經(jīng)濟(jì)性和耐用性不錯(cuò)。

總體而言，如果追求動(dòng)力，第二代的 1.6L 雙 VVT-i 發(fā)動(dòng)機(jī)是不錯(cuò)的選擇。如果考慮燃油經(jīng)濟(jì)性和日常代步，第三代和第四代的 1.3L 和 1.5L NR 型發(fā)動(dòng)機(jī)也能滿足需求。但選擇哪代發(fā)動(dòng)機(jī)，還需結(jié)合您的具體需求和使用場(chǎng)景來(lái)決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）