第四代帝豪和標(biāo)致的底盤各有特點(diǎn)，不能簡(jiǎn)單地說第四代帝豪的底盤就比標(biāo)致好。

從懸掛系統(tǒng)來看，第四代帝豪通常采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁式非獨(dú)立懸掛的組合。這種懸掛配置在保證一定舒適性的同時(shí)，也能控制成本。在日常城市道路行駛中，能夠過濾掉不少小顛簸，為駕乘者提供相對(duì)平穩(wěn)的感受。

而標(biāo)致車型的底盤調(diào)校一直以來都有著較高的聲譽(yù)。其懸掛系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和調(diào)校更注重操控性能和行駛穩(wěn)定性。標(biāo)致的一些車型采用了更復(fù)雜的懸掛結(jié)構(gòu)，比如前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸掛，能夠在彎道中提供更好的支撐，使車輛具有更高的操控極限。

在底盤的用料方面，第四代帝豪在滿足基本需求的基礎(chǔ)上，注重性價(jià)比。而標(biāo)致在一些高端車型中，可能會(huì)使用更高品質(zhì)的材料，以提升底盤的強(qiáng)度和耐久性。

底盤的好壞還與車輛的整體調(diào)校有關(guān)。第四代帝豪的調(diào)校更偏向于舒適性和家用，適合在城市道路平穩(wěn)駕駛。標(biāo)致則在舒適性和操控性之間尋求平衡，甚至在某些車型上更傾向于操控性。

所以，不能一概而論地說第四代帝豪底盤就比標(biāo)致好。這取決于您的具體需求和使用場(chǎng)景。如果您更注重日常家用的舒適性和平順性，第四代帝豪的底盤表現(xiàn)或許能滿足您；如果您追求更高的操控性能和駕駛樂趣，標(biāo)致可能更適合您。最終的判斷還需要您親自試駕體驗(yàn)，感受不同車型底盤帶來的差異。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）