大眾速騰舒適系統(tǒng)總線出現(xiàn)故障，可以這樣處理：

首先，了解大眾車系舒適系統(tǒng)的總線結構，它采用 CAN 數據總線技術，通過雙絞線連接各控制單元，還包括 LIN 總線用于連接座椅、車門等模塊。

接著，進行電阻測量。由于其舒適系統(tǒng) CAN 總線未通過兩個末端電阻相連，應測量單線兩節(jié)點間的導通性，而不是直接測量兩條 CAN 總線間的電阻。

然后，讀取故障代碼和數據流。使用 VAS 505/5052 工具讀取 CAN 總線系統(tǒng)的故障代碼，初步判斷總線是否故障，同時通過測量數據塊了解總線的通信狀態(tài)。

再利用示波器檢測舒適 CAN 總線的波形。觀察波形是否正常，以此確定故障是在拆下的 CAN 導線上，還是由控制單元損壞或導線故障引起。

在處理過程中，還需注意一些常見問題。比如信號傳輸存在差異導致工作沖突和信號混亂，使舒適系統(tǒng)控制單元自我保護并停止信號傳輸，造成車窗不能正常升降等功能受損。

另外，總線系統(tǒng)故障可能是總線受干擾，如電磁干擾，或者總線的插頭接觸不良，舒適電腦的終端電阻可能損壞。檢查時，先查看插頭接觸情況，再檢查與總線有關的接地是否良好，以及總線屏蔽是否良好。

對于像左前門玻璃升降器線束故障導致的問題，要仔細檢查線束，如發(fā)現(xiàn)虛接、斷路等情況及時修復或更換。

還有，模塊內部短路也可能導致故障，可逐個拔掉模塊排查，確定出問題的模塊。同時，要檢查線路插頭是否松動或斷路，以及網關通信是否正常。

總之，處理大眾速騰舒適系統(tǒng)總線故障需要仔細排查，綜合運用多種檢測方法和手段，找到具體的故障點并進行修復。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）