豐田致享 2017 款搭載的是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

這款車(chē)的 1.5 升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)有著不少出色的特點(diǎn)。其最大功率能達(dá)到 81kw，最大扭矩為 138 牛米。最大功率轉(zhuǎn)速在 6000 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速是 4200 轉(zhuǎn)每分鐘。

它搭載了雙 vvt-i 可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，還使用了鋁合金缸蓋缸體。這不僅提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，還有助于減輕發(fā)動(dòng)機(jī)重量和提高散熱效率。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 5 速手動(dòng)變速箱或 cvt 變速箱。cvt 變速箱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條，通過(guò)鋼片鏈條在錐輪上的移動(dòng)實(shí)現(xiàn)變速變扭。它的換擋平順性很好，而且體積小、重量輕、成本低。

豐田致享的前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁非獨(dú)立懸架。后懸架使用扭力梁能降低汽車(chē)成本，增大后排的乘坐空間和后備箱空間，但在一定程度上會(huì)影響汽車(chē)的舒適性。

總之，豐田致享 2017 款的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性和技術(shù)應(yīng)用等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，配合相應(yīng)的變速箱和懸架系統(tǒng)，為車(chē)輛的整體性能提供了可靠的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）