為什么豐田埃爾法不是豐田標(biāo)
豐田埃爾法不是豐田標(biāo),原因主要是它是進(jìn)口車(chē)型。很多進(jìn)口的豐田車(chē)型車(chē)頭的車(chē)標(biāo)都不是豐田標(biāo),只有車(chē)尾的車(chē)標(biāo)才是豐田的車(chē)標(biāo)。
埃爾法作為豐田旗下的豪華 MPV 車(chē)型,車(chē)身尺寸較大,長(zhǎng)寬高分別為 4975mm、1850mm、1945mm,軸距為 2300mm 或 3000mm。它配備了不同的動(dòng)力系統(tǒng),有 2.5 升的混動(dòng)系統(tǒng)和 3.5 升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選。其中 2.5 升混動(dòng)系統(tǒng)中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為 117 匹,電動(dòng)機(jī)的最大馬力為 211 匹;3.5 升自然吸氣版本的發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為 301 匹。
在懸掛方面,前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為雙橫臂式獨(dú)立懸架,這為車(chē)輛提供了良好的懸掛支撐和舒適性。
2019 款埃爾法配備了混合動(dòng)力系統(tǒng),并使用 ecvt 變速箱。其搭載的 2.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 86kw,最大扭矩 198Nm,最大功率轉(zhuǎn)速 4700rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速 2800 到 4000rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載 vvt-i 技術(shù)和混合噴射技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。發(fā)動(dòng)機(jī)還配有兩臺(tái)電動(dòng)機(jī),前電機(jī)功率 105kw,扭矩 270Nm,后電機(jī)功率 50kw,扭矩 139Nm。
埃爾法的車(chē)內(nèi)飾相當(dāng)豪華,配置也很高。它非常適合長(zhǎng)途乘坐,第二排座椅的舒適性尤其出色。
總之,豐田埃爾法由于是進(jìn)口車(chē)型所以車(chē)頭不是豐田標(biāo),但其在動(dòng)力、懸掛、內(nèi)飾等方面都有著出色的表現(xiàn),深受消費(fèi)者喜愛(ài)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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