標(biāo)致 408 的變速箱很不錯(cuò)喲！

它采用的是日本愛(ài)信品牌的變速箱，具體是第三代 6 速手自一體變速箱。

這個(gè)變速箱有好多優(yōu)點(diǎn)。傳動(dòng)效率比較均衡，平順性和可靠性都非常出色。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，搭載在標(biāo)致車(chē)型中的 6AT 變速箱百萬(wàn)臺(tái)故障率約為 200 臺(tái)左右，耐用性高，穩(wěn)定性強(qiáng)，能承受大扭矩工作，適合日常喜歡暴力駕駛的朋友。

在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也還可以，像 22 款 408，車(chē)重 1.36T，在城市綜合油耗大概 8 個(gè)左右，高速上的綜合油耗大概在 5.6 左右，當(dāng)然每個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣不同油耗會(huì)有差異。

它還有自主學(xué)習(xí)能力，能根據(jù)駕駛習(xí)慣調(diào)節(jié)換擋時(shí)機(jī)，讓車(chē)更符合您的心意。在日常駕駛中，升降擋的標(biāo)定很平順，不會(huì)有特別多的換擋感，急加油松油門(mén)完成降擋的動(dòng)作也不會(huì)有明顯拖拽感。

不過(guò)它也有一點(diǎn)點(diǎn)小不足，比如變速箱的齒比范圍比較低，大約在 6:1 左右，相比一般 7:1 左右的變速箱，燃油經(jīng)濟(jì)性可能會(huì)稍差一點(diǎn)點(diǎn)。而且在一二擋、二三擋換擋時(shí)會(huì)稍微有一點(diǎn)頓挫感，但影響不大。在市區(qū)駕駛時(shí)，經(jīng)常切換成手動(dòng)模式能減少頓挫。

總之，標(biāo)致 408 的愛(ài)信 6AT 變速箱整體表現(xiàn)出色，優(yōu)點(diǎn)很突出，小缺點(diǎn)不影響它的優(yōu)秀，能給您帶來(lái)很好的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）