本田思鉑睿發(fā)動機并不落后。

先看 2.0 發(fā)動機，型號為 R20Z8，最大功率 114.0kw/6500rpm，最大扭矩 190.0kw/4300rpm。它是全鋁發(fā)動機，開起來輕爽，有自動啟/停和 ECO 節(jié)能駕駛模式，能將節(jié)油發(fā)揮到最大。油門積極，低扭矩表現(xiàn)良好，剎車偏重，運動風(fēng)格明顯，中后段加速強勁。采用單頂置凸輪軸，帶有本田獨有的 i-VTEC 技術(shù)，在后段發(fā)力較同級排量更明顯。雖說動力比不上渦輪增壓發(fā)動機，但大排量動力輸出源源不斷。

再看 2.4 發(fā)動機，型號為 K24V4，最大功率 153.0kw/6800rpm，最大扭矩 247.0kw/4500rpm。在低速駕駛時動力響應(yīng)不錯，搭配 8DTC 變速箱后動力輸出線性。這臺發(fā)動機搭載 FUNTEC“地球夢科技”技術(shù)，是直噴發(fā)動機，能將燃油直接噴入缸內(nèi)，大幅提升燃燒效能，實現(xiàn)低油耗、低排放的同時保證高動力輸出。這臺發(fā)動機沒有明顯缺陷，調(diào)校特性成熟穩(wěn)重。

總之，本田思鉑睿的發(fā)動機各有特點，性能表現(xiàn)出色，不能簡單地說其落后。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）