進(jìn)口大眾邁騰旅行版優(yōu)點(diǎn)不少。

首先，它是德國(guó)原裝進(jìn)口，制作工藝精細(xì)。配置豐富，像輝騰的通風(fēng)、按摩座椅和細(xì)膩真皮座椅，還有無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、前后雷達(dá)、座椅加熱、電動(dòng)尾門、定速巡航等。

動(dòng)力性能不錯(cuò)，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)配合 6 速雙離合的動(dòng)力總成，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá) 155 千瓦（210 馬力），最大扭矩 280 牛米，動(dòng)力響應(yīng)出色且持續(xù)。

底盤韌性好，懸架反應(yīng)輕盈。在較大顛簸時(shí)，懸架反應(yīng)速度快，沒有過(guò)多余波，干脆利索。懸掛避震對(duì)路面過(guò)濾效果好，能過(guò)濾掉八成以上震動(dòng)，乘坐舒適。

內(nèi)部空間靈活度高，利用率出色。后備箱常規(guī)狀態(tài)就有 603L，放倒后排座椅能擴(kuò)展到 1731L，還有遮物簾按壓回收設(shè)計(jì)、行李運(yùn)送滑板等實(shí)用配置。

內(nèi)飾方面，像“駝鈴褐”的顏色配上翻毛皮的 Alcantara 座椅顯檔次，成色新。而且后期保養(yǎng)成本相對(duì)較低，維護(hù)保養(yǎng)也比較便宜。

不過(guò)，它也有一些不足。在中國(guó)銷量不高，定位小資，性價(jià)比低，價(jià)格過(guò)高。相比國(guó)產(chǎn)大眾，后排空間略小，軸距短了 100mm。大眾車的設(shè)計(jì)千篇一律，可能會(huì)讓國(guó)內(nèi)消費(fèi)者產(chǎn)生偏見。城市工況下，DSG 變速箱在大多數(shù)時(shí)候?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制較低，一般性加速命令響應(yīng)不太積極。大燈的鹵素光源略顯寒酸。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）