大眾帕薩特自動擋擋位包括 P、N、R、D/S 以及新能源車型的 D/B 擋。

P 擋是駐車擋，停車時使用，要長按檔把上面的“P”按鍵，能固定汽車位置，防止在傾斜地面移動。

N 擋是空擋，用于短暫停車，引擎和變速器分離，不傳遞動力，操作是用拇指按住側(cè)鍵，順勢向前推動檔把。

R 擋是倒車擋，先踩剎車，再將檔把移至 R 檔字母所在位置，前進時不能用。

D 擋是前進擋，正常行駛時用，按提示踩剎車，按住檔把側(cè)按鈕，順勢向下推檔把，速度由油門控制，變速器自動調(diào)整擋位，爬坡時可用，但要注意坡度。

S 擋是運動擋，動力強勁，換擋操作參考 D 擋，解除時再次后拉檔把，適合上陡坡延后進擋時機，提高發(fā)動機輸出。

手動模式先將擋位切換至“D”，再向右撥動檔把，檔把上移升檔，下拉降檔，更貼合實際用車情況，能精準控制車輛扭矩與速度。

新能源車型的 B 擋是動能回收擋，車輛滑行時能為電池回收動能，一定程度上提高純電續(xù)航能力，但行駛中拖曳感強，舒適性降低，長下坡時可轉(zhuǎn)入為電池充電。

不同路況的擋位選擇也有講究。上坡時，坡道路段需要更大扭矩支撐，建議用“D-”降速升扭，坡度不大及時升檔，陡坡可用 S 擋運動模式。下坡時，建議用“+-”升檔，緩坡用 3 檔，陡坡用 2 檔，保護剎車片，若車輛失控及時用“D-”降檔增強發(fā)動機遏制效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）