普拉多的底盤離地間隙因車型和配置的不同而有所差異。

一般來(lái)說(shuō)，標(biāo)準(zhǔn)版車型的離地間隙在 215 毫米至 220 毫米之間。比如普拉多 2.7L 標(biāo)準(zhǔn)版離地間隙為 215 毫米，4.0L 豪華版為 220 毫米，2.8L 柴油版為 218 毫米。而全新普拉多的最小離地間隙可以達(dá)到 201 毫米。

離地間隙的高低對(duì)車輛性能影響很大。較高的離地間隙能降低車輛底盤在通過(guò)障礙物時(shí)受損的風(fēng)險(xiǎn)，減少因底盤刮擦導(dǎo)致的行駛中斷，讓車輛在越野路況下更從容，比如穿越泥濘、攀爬陡坡、跨越溝壑時(shí)都能展現(xiàn)出出色的通過(guò)能力。

在實(shí)際應(yīng)用中，普拉多的高離地間隙優(yōu)勢(shì)明顯。在城市道路上，遇到較高的路沿石或不平整路面，能輕松應(yīng)對(duì)，避免底盤刮擦。在涉水時(shí)，高離地間隙能提高安全性，降低水淹發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)。

總之，普拉多的離地間隙是其越野性能的重要保障。不同車型雖有差異，但整體都處于較高水平，能滿足消費(fèi)者在各種復(fù)雜路況下的通行需求，是追求極致越野體驗(yàn)的不錯(cuò)選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）