途勝 1.6T 雙離合整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

其雙離合變速箱型號為 D7UF1，搭載在 2020 款等車型上。

從壽命來看，主要取決于摩擦部件壽命。其他原材料能用 20 年左右，基本與車同壽。干式離合器靠風(fēng)冷散熱，摩擦件壽命一般 5 - 6 年；濕式離合器靠潤滑液散熱，摩擦部件壽命是干式的 4 - 5 倍。

與大眾問題機(jī)不同，現(xiàn)代這臺變速箱換擋模塊采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，兩臺步進(jìn)電機(jī)控制離合器，可靠性高，維護(hù)方便。換擋撥叉也由電機(jī)控制，可實(shí)現(xiàn)“預(yù)換擋”。比 6AT 換擋速度提升 15%，傳動(dòng)比范圍提升 10.1%。

不過，它也存在一些問題，比如 2018 款和 2015 款容易出現(xiàn)變速箱低速/急加速頓挫，升級 ECU 系統(tǒng)后還可能油耗高。但好在 2019 款和 2020 款暫未收到相關(guān)問題投訴。

途勝 1.6T 雙離合在動(dòng)力傳遞方面效率較高，能帶來較好的加速體驗(yàn)。但在使用過程中，還是要注意駕駛習(xí)慣，比如避免頻繁急加速、急減速，以延長變速箱使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）