2013 款雷諾風(fēng)朗的動(dòng)力表現(xiàn)整體來說還算不錯(cuò)。

它搭載的是 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 137Ps，最大功率 101kW，最大扭矩 191Nm。在日常行駛中，風(fēng)朗的 CVT 變速箱會(huì)將燃油經(jīng)濟(jì)性放在首位，如果油門較淺，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)被控制在 1500 - 2000rpm，此時(shí)會(huì)給人動(dòng)力孱弱的感覺，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)低扭輸出較弱。

不過，風(fēng)朗在駕駛感受方面有一些優(yōu)點(diǎn)。比如低速時(shí)，方向盤很輕，倒庫挪車方便，油門踏板力道適中，動(dòng)力響應(yīng)迅速。而且，如果對(duì)低扭表現(xiàn)不滿意，可以深踩油門，拉高轉(zhuǎn)速，在 3500rpm 左右發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有一個(gè)動(dòng)力的小爆發(fā)，城市里超車沒什么問題。如果還不過癮，切換到手動(dòng)模式，時(shí)刻維持高轉(zhuǎn)速，動(dòng)力也足夠。

另外，風(fēng)朗的懸架表現(xiàn)不錯(cuò)，過坎兒、走爛路的時(shí)候很舒服，高速穩(wěn)定性也很出色。在封閉道路上開到近 180km/h，車輛行駛依然非常平穩(wěn)。隨著時(shí)速增加，風(fēng)朗的轉(zhuǎn)向力度會(huì)變沉，使得高速時(shí)的操控更加沉穩(wěn)。

但需要注意的是，2013 款雷諾風(fēng)朗的動(dòng)力組合相對(duì)單一，只有一個(gè)排量，也沒有提供手動(dòng)擋車型。而且，其油耗表現(xiàn)不太理想，對(duì)于一款緊湊型車來說，平均油耗偏高，這與技術(shù)相對(duì)老舊的發(fā)動(dòng)機(jī)不無關(guān)系。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）