名爵 ZS 的發(fā)動(dòng)機(jī)是上汽自主研發(fā)的，屬于上汽世界級(jí)藍(lán)芯品牌。

它搭載了 1.3T 和 1.5L 兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用阿特金森循環(huán)技術(shù)，燃油經(jīng)濟(jì)性出色，相比上一代，功率提升 8kW，扭矩提升 15N·m，最大功率 88kW，最大馬力 120PS，最大扭矩 150N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 5 檔手動(dòng)、CVT 無(wú)級(jí)變速箱和 6 擋手自一體變速箱。

新款名爵 ZS 換裝的 1.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)在起步階段更有力，百公里加速時(shí)間縮短至 8.51 秒。這款 1.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)隸屬通用 Ecotec 系列，曾多次榮獲“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”獎(jiǎng)項(xiàng)。它有很多先進(jìn)技術(shù)，比如每一個(gè)進(jìn)氣歧管內(nèi)有兩個(gè)燃油噴嘴，讓燃油霧化更充分，與空氣混合更好。為減少噪聲，油軌外側(cè)有聚氨酯吸音罩，還采用壓力較低的油泵。進(jìn)氣歧管一側(cè)有集成的電子節(jié)氣門(mén)，高度集成化有助于輕量化。

1.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)采用電控渦輪增壓器，反應(yīng)精準(zhǔn)迅速，能更快建立增壓壓力。還有智能主動(dòng)電控碳罐泵，讓燃油蒸汽更快進(jìn)入進(jìn)氣系統(tǒng)參與燃燒，降低蒸發(fā)排放。智能熱管理系統(tǒng)能精確管理發(fā)動(dòng)機(jī)各部分熱量和變速箱溫度。全可變排量機(jī)油泵可根據(jù)工況調(diào)控機(jī)油供給量，活塞裙部有無(wú)氫類金剛石涂層，降低摩擦和磨損。雙可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)鏈輪齒形采用隨機(jī)節(jié)距設(shè)計(jì)，降低噪聲。

名爵 ZS 搭載的愛(ài)信第三代 6AT 自動(dòng)變速箱也有諸多升級(jí)。速寬比第二代高出 10%，低速扭矩表現(xiàn)好，高速能保持低轉(zhuǎn)速，降低燃油消耗。通過(guò)使用低粘度潤(rùn)滑油等措施，傳遞效率在低速和高速工況均有提升。最大輸入扭矩 280Nm，高度集成化，殼體上集成油冷器和 TCU 控制單元，液力變矩器配備超長(zhǎng)行程扭轉(zhuǎn)減震器，改善 NVH 性能。

總之，名爵 ZS 的發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)秀，燃油經(jīng)濟(jì)性和可靠性俱佳，能為車主帶來(lái)良好的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）