高爾夫 6 的最小離地間隙在滿載情況下為 114mm，空載情況下為 141mm。

最小離地間隙指的是汽車在滿載、靜止時，除車輪之外的最低點與支撐平面之間的距離。這個參數(shù)對于汽車通過障礙物的能力很重要。

高爾夫 6 作為一款經(jīng)典車型，有很多優(yōu)點。外觀上，它放棄了大眾家族式的“大 U 形前臉”，風格獨特，如前臉像大眾的 Scirocco，車身側面造型則與國產(chǎn)的第四代高爾夫相似，通過腰線修飾更顯苗條。

在平臺方面，它產(chǎn)自 PQ35 平臺，與速騰、明銳等共用平臺技術，車身尺寸為 4199/1779/1479mm，軸距 2578mm，對于年輕受眾來說夠用。

動力上，搭載 1.6L 發(fā)動機作為入門級車型，1.4TSI 發(fā)動機是亮點之一，7 速 DSG 雙離合變速器讓換擋更平順，動力傳遞效率和經(jīng)濟性更佳。

內(nèi)飾方面，是標準的大眾風格，中控臺側面為駕駛者設計，操作方便。座椅配有織物座椅，主駕駛座椅支持 6 向手動調(diào)節(jié)，還可選擇 FPK 數(shù)字液晶儀表、RVC 倒車影像系統(tǒng)等配置。

發(fā)動機方面，高爾夫 6 將搭載 1.6L、1.2T、1.4T 高/低功率和 2.0T 發(fā)動機共 5 個版本，可滿足消費者各方面需求。

總之，高爾夫 6 在離地間隙、外觀、平臺、動力、內(nèi)飾和發(fā)動機等方面都表現(xiàn)出色，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）