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k5 插電混動(dòng)電池壽命有多長?

2024-10-16 10:16:02 作者:資訊小編

起亞 K5 插電混動(dòng)電池壽命一般不是用時(shí)間衡量,而是看循環(huán)使用次數(shù)。普通鋰電池循環(huán)使用次數(shù)約 2000 次,也有數(shù)據(jù)顯示其使用時(shí)間大概 5 到 6 年。

起亞 K5 插電混動(dòng)版的電池由江蘇悅達(dá)摩比斯新能源提供,是鋰電池組,位于后備箱內(nèi),總?cè)萘?12.9kWh,NEDC 循環(huán)工況下純電續(xù)航約 75 公里,這在插電中型車?yán)锖苡袃?yōu)勢,多數(shù)同類車純電續(xù)航在 50 - 60 公里。

插電版僅左側(cè)翼子板有國標(biāo)交流慢充接口,家用慢充 5 小時(shí)充滿。松開油門踏板,動(dòng)能回收系統(tǒng)工作,力度輕松,滑行無明顯拖拽感,踩剎車回收力度達(dá)最強(qiáng)。正常踩油門工況指針在 Eco 區(qū)域,只有剎車才完全介入。

電池電量不足時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)充電,松油門發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)行并回收制動(dòng)能量。拖拽感不明顯,容易適應(yīng)。

對于起亞 K5 插電混動(dòng)電池壽命,國家和廠家有嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),且有超長保修。正常使用 8 年左右沒問題,但和車輛使用情況關(guān)系大。比如不能長時(shí)間熄火,否則易影響電池放電和電路老化;不能總是快速加速,會(huì)縮短電池壽命;要保持電池組通風(fēng)散熱,保證冷卻通道暢通。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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