寶馬 X3 不是 LED 矩陣大燈。

矩陣式 LED 大燈具有多個照明分區(qū)，每個分區(qū)內(nèi)的 LED 燈珠能在電腦控制下開啟、關(guān)閉及亮度調(diào)節(jié)，實現(xiàn)自動開閉、自動切換遠(yuǎn)近光燈、防眩目遠(yuǎn)光燈、自動調(diào)節(jié)照射高度等功能。其遠(yuǎn)光處通常設(shè)有 5 顆燈珠，特殊功能在于可根據(jù)遠(yuǎn)處燈光關(guān)閉相應(yīng)遠(yuǎn)光。矩陣式 LED 大燈由能單獨激活的發(fā)光二極管組成光束矩陣，進一步細(xì)化對 LED 燈珠的控制，大大提高了功能性和拓展性。

不過，寶馬 X3 車型提供的大燈依然具有不少出色的功能。比如擁有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動大燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、高度調(diào)節(jié)以及延時關(guān)閉等。從具體的燈光表現(xiàn)來看，其穿透力十足，辨識度也很高。

新款寶馬 X3 在外觀和配置上有諸多變化。進氣格柵除常規(guī)銀色鍍鉻裝飾外，曜夜版有熏黑處理，下包圍兩側(cè)形狀更棱角分明。前大燈組通過收窄 10 毫米讓視覺效果更狹長，標(biāo)配全 LED 前大燈，還可選矩陣式自適應(yīng) LED 大燈和激光大燈。車尾采用熏黑處理的 3D 立體懸浮 LED 尾燈，呈現(xiàn)出極具辨識度的 C 字形燈帶，后擴散器全新設(shè)計，搭配大尺寸雙邊多邊形排氣尾管，運動風(fēng)格突出。

總之，雖然寶馬 X3 不是 LED 矩陣大燈，但它配備的大燈在功能和表現(xiàn)上依然能滿足大多數(shù)用戶的需求，并在整體外觀設(shè)計上保持了較高的水準(zhǔn)和獨特的風(fēng)格。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）