Nismo 并非一款獨立車型，而是日產(chǎn)旗下的高性能系列。它就像寶馬的 M 系列、奔馳的 AMG 一樣，代表著日產(chǎn)在車輛性能提升方面的精髓。

日產(chǎn)多款車型都有 Nismo 版本，比如 370Z、GTR 以及途樂等。這些 Nismo 車型在外觀上裝備了運動套件，看起來更具運動感和力量感。

以 GTR 為例，它搭載了代號為 VR38DETT 的 3.8 升雙渦輪增壓 V6 發(fā)動機，最大功率達(dá) 540 馬力，峰值扭矩 628 牛米。配合連續(xù)可變氣門正時控制系統(tǒng)等技術(shù)，以及鋁合金缸蓋缸體，性能出色。傳動系統(tǒng)采用 6 速雙離合變速箱，提高了換擋速度和傳動效率。底盤懸掛采用雙叉臂獨立前懸架和多連桿獨立后懸架，確保操控穩(wěn)定舒適。

日產(chǎn) Skyline Nismo 是一款極具吸引力的運動型轎車。它融合了 Nismo 特有的賽車技術(shù)，對動力總成和懸架進(jìn)行了改進(jìn)。發(fā)動機最大輸出功率 420ps，增加 15ps，最大扭矩 550Nm，增加 75Nm。在駕駛時，它不是以夸張的速度和超反應(yīng)吸引人，而是強調(diào)自然的加速感。轉(zhuǎn)彎時，前后側(cè)傾平衡，形式干凈利落，城市中的精致乘坐舒適性也不會改變。

途樂 Nismo 是 5.6L 途樂 Y62 的旗艦車型，在中東地區(qū)銷售。外觀將白、黑、紅搭配得精彩，22 英寸超大撞色輪轂很有運動感。其 5.6L 汽油自吸 V8 發(fā)動機最大功率 319kW（434 馬力），轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和懸架經(jīng)過改裝，內(nèi)飾使用白色真皮、仿大理石花紋木飾板等，充滿運動氣息。

Nismo 自 1984 年成立以來，一直活躍在賽車運動和高性能汽車零部件領(lǐng)域。參加眾多汽車賽事，展示日產(chǎn)汽車魅力，并為私人車隊提供技術(shù)支持。Nismo 憑借專業(yè)實力，為日產(chǎn)贏得無數(shù)榮譽和贊譽，充分展示了對汽車性能和設(shè)計的獨特追求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）