雪佛蘭探界者搭載的是適時四驅系統(tǒng)。這套四驅系統(tǒng)帶有多片式離合器，采用了更多電子元器件，后橋上有兩個限滑差速器，取代了差速器，在減少體積的同時不降低性能。

它能在不同路況下靈活切換驅動方式，比如在前輪打滑時，能在 0.2 秒內快速響應，實現前后輪最多 50:50 的扭矩分配，有效提高車輛在冰雪濕滑、泥漿砂石等低附著路面的脫困能力和行駛穩(wěn)定性。目前測試通過交叉軸、應對爛路脫困都沒問題。

在公路行駛時，通常以前驅為主，只有探測到前輪打滑才會通過壓緊離合器將動力傳遞至后輪。所以這套四驅系統(tǒng)更多是提升雨雪、泥濘路段的駕駛感受和安全性。

探界者的四驅系統(tǒng)雖然不是最強的，但在提高車輛行駛穩(wěn)定性方面表現出色。它能讓您在復雜路況下更加從容自信，比如在川西那種高海拔、路況復雜、天氣多變的地方，強大的四驅系統(tǒng)能讓您輕松應對不斷上升的海拔、蜿蜒曲折的泥濘濕滑山路等各種難題。

總之，雪佛蘭探界者的適時四驅系統(tǒng)在保障日常行駛的經濟性和舒適性的同時，也能在特殊路況下發(fā)揮重要作用，為您的出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）