長安歐尚 CX70 不是 MPV ，而是一款中型 SUV 。

它的長寬高分別是 4680 毫米、1800 毫米、1775 毫米，軸距為 2780 毫米。

長安歐尚 CX70 搭載了兩款發(fā)動機。1.6 升自然吸氣發(fā)動機最大功率為 117 馬力，最大扭矩為 150 牛米，能在 3500 到 4500 轉每分鐘時輸出最大扭矩。采用多點電噴技術，使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，匹配 5 速手動變速箱。1.5 升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為 150 馬力，最大扭矩為 230 牛米，能在 2000 到 4000 轉每分鐘時輸出最大扭矩。也采用多點電噴技術，使用鋁合金缸蓋缸體，匹配 6 速手動變速箱或 6AT 變速箱。

前懸架采用麥弗遜獨立懸架，后懸架則采用螺旋彈簧五連桿非獨立懸架。

長安歐尚 CX70 指導價格為 5.99 萬元到 10.99 萬元，性價比較高。

長安 CX70 從外觀的原創(chuàng)度和美觀方面看，很難找到不像 SUV 的理由，其硬朗陽剛的設計擁有較高自主原創(chuàng)性，且沒有廉價感。C 柱附近小塊玻璃的設計，讓第三排乘客不壓抑。整車前 2 后 4 的雷達設計，搭配后方及右側的全景攝像頭，停車更簡單。

內飾方面，中央區(qū)域的 8 英寸多媒體顯示屏設計獨具匠心，將空調區(qū)域集于一體，全為觸碰式設計，提升科技質感。

空間是長安 CX70 擅長的項目，第二排配有兒童安全座椅接口，放置兒童安全座椅后仍能輕松坐進兩位成年男士。第三排調整好坐姿后，腿部空間充裕。

長安 CX70 目前全系搭載 1.6L 自然吸氣發(fā)動機，未來還將推出 1.5T 以及 6AT/6MT 版本的車型。采用的東安三菱 4G 系列發(fā)動機，后期維修成本低、可靠耐用。5 速手動變速箱擋位行程適中，有吸入感，齒比設定寬容，上手難度不高。離合器結合點位好找。電動助力轉向低速輕盈，轉向力度柔且順，路感清晰，精準度合理，速度攀升時方向盤力度加重，穩(wěn)定性好。

雖然采用和商用客車相同的懸掛，但增加了副車架，提升底盤強度和操控，降低行駛震動，底盤不松散，過濾短波震動，舒適性出色。

長途油耗表現合理，怠速噪音小，抖動不明顯，密封好，隔絕外界環(huán)境噪音出色。

長安 CX70 定位于“新生代運動大 7 座車”，有著超越同級的大空間、安全人性化配置，幾乎滿足消費者對家用車的所有需求，加上 6 萬元起步價，極具誘惑力。

長安 CX70 能成為業(yè)界黑馬，除自身產品力優(yōu)勢和性價比突出，還離不開精準的市場定位和創(chuàng)新的營銷方式。它填補了市場空白，定義了 7 座家用車新標準，滿足消費者出行需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）