豐田 C-HR 自適應(yīng)巡航是全速域的。

按下 ACC 開關(guān)按鍵，就能開啟自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)。當速度在 30km/h 至 150km/h 時，朝 SET/-方向滾動調(diào)整按鈕，組合儀表上的 ACC 激活指示燈會亮起，儀表也會提示 ACC 激活。

使用過程中，若想暫時關(guān)閉 ACC 但不完全退出，可以按下 ACC 解除按鍵，儀表會提示“ACC 解除”。還能通過 RES/+對巡航車速進行增加，通過 SET/-對巡航車速進行遞減。在實際車速為 30km/h 至 80km/h 之間，每滾動一下加速鍵，期望車速提高 5km/h；在實際車速為 80km/h 至 150km/h 之間，每滾動一下加速鍵，期望車速提高 10km/h。

每次打開啟動開關(guān)，默認的車間時距為 1.9 秒，車間時距分為 1.0 秒、1.5 秒和 1.9 秒三檔，可通過按下減小或增大跟車距離按鈕，降低或增加車輛與前方車輛之間的距離。

需要注意的是，雖然豐田 C-HR 自適應(yīng)巡航是全速域的，但最好不要超過 120km 每小時。而且在使用自適應(yīng)巡航時，高速用途巨大，能減少駕駛員緊繃的情緒，但最大的缺點是低速加塞，特別是側(cè)邊很近的距離緊急加塞的情況，一定要留意。

豐田 C-HR 作為年度改款車型，頂配車型增加了全景影像，將老款的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)進一步升級為全速自適應(yīng)巡航，增加了駕駛模式切換，液晶儀表尺寸由 4.2 寸升級為 7 寸等。安全配置齊全，擁有主副駕駛座安全氣囊、前后排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、膝部氣囊、副駕駛座墊式氣囊、胎壓報警、全車安全帶未系提醒、ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）