輕混和油電混合區(qū)別可大啦！

輕混一般配備 48V 電動機，電機功率小，電池容量也小。它主要在車輛起步或特定情況輔助燃油機，比如啟動瞬間電機工作，讓車子啟動更安靜。像奔馳 C 就是輕混車型的代表。

油電混合就不一樣啦！它在燃油發(fā)動機基礎(chǔ)上增加了驅(qū)動電機，能輔助發(fā)動機產(chǎn)生更強動力，降低油耗。油電混合車靠電打火啟動汽車，實際行駛中燃油和電力會根據(jù)情況協(xié)同工作，比如車速 60 邁以下用電，超過 60 邁靠燃油。

油電混合沒有外接充電口，不能上新能源牌照，仍屬燃油車范疇，上藍牌。而插電混動有外接充電口，能外部充電，純電模式續(xù)航里程長，尾氣排放量低，比如理想汽車。

輕混裝備的電機和電池都較弱，對油耗和性能的提升有限。油電混合能更好地平衡燃油和電力的使用，降低油耗，提升動力。插電混動的電池大，性能更強，在有良好充電條件時，省油效果明顯。

混合動力系統(tǒng)還有個特點，車輛不需要發(fā)動機提供高動力時，發(fā)動機部分動力會用來發(fā)電存到電池中，車輛減速及制動時減少的動能也能轉(zhuǎn)換為電能儲存。這使得車輛在不充電時也有“電”可用，降低油耗，提升動力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）