凱迪拉克 CT5 的優(yōu)缺點(diǎn)如下：

優(yōu)點(diǎn)：

1. 外觀炫酷：線條流暢且動(dòng)感十足，個(gè)性實(shí)足又不張揚(yáng)，在街上回頭率高。

2. 動(dòng)力出色：發(fā)動(dòng)機(jī)配置為 2.0T 237 馬力 l4，最大扭矩 350，百公里加速官方數(shù)據(jù)為 7.3 秒。制動(dòng)和加速良好，高速度下給力，油門響應(yīng)快，速度上來(lái)后加速特別快。

3. 隔音優(yōu)秀：高速行駛關(guān)閉窗戶基本無(wú)噪音。

4. 實(shí)用性強(qiáng)：有座椅加熱和方向盤加熱功能，搭載完善的智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括車道偏離預(yù)警、車道保持、自適應(yīng)巡航、緊急制動(dòng)以及自動(dòng)泊車輔助。

5. 內(nèi)飾質(zhì)感佳：大面積真皮材質(zhì)和精致木紋裝飾板，車內(nèi)氛圍優(yōu)雅，配備 BOSE 音響系統(tǒng)。

6. 駕駛體驗(yàn)好：底盤調(diào)校出色，懸掛系統(tǒng)能過(guò)濾路面顛簸，保證舒適性。操控性能出色，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)反饋精準(zhǔn)，剎車力度適中，NVH 控制出色，車內(nèi)安靜。

7. 配置和安全性能出色：配備先進(jìn)的智能駕駛輔助系統(tǒng)和全面的安全系統(tǒng)。

8. 性價(jià)比高：終端優(yōu)惠大，價(jià)格相對(duì)親民。

9. 機(jī)械素質(zhì)高：搭載 2.0T+10AT 的黃金動(dòng)力組合，整車擁有 50：50 完美前后配重比，“超跑級(jí)運(yùn)動(dòng)四件套”MRC 主動(dòng)電磁感應(yīng)懸掛系統(tǒng)等，并采用縱置后驅(qū)布局，能滿足年輕消費(fèi)者對(duì)于操控性和駕駛樂(lè)趣的需求。

缺點(diǎn)：

1. 動(dòng)力方面：車子較重，低速行駛時(shí)動(dòng)力較遲鈍。

2. 油耗問(wèn)題：油耗不算低，尤其低速行駛下的油耗不太友好。

3. 空間方面：前排空間還行，后排空間比同級(jí)別中型車小，溜背式造型導(dǎo)致后排頭部空間有損失，后排乘客腿部和頭部空間有限。

4. 內(nèi)飾方面：部分材質(zhì)在日常使用中可能容易出現(xiàn)磨損。

5. 舒適性方面：對(duì)于一些對(duì)舒適性要求較高的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，可能覺(jué)得懸掛系統(tǒng)過(guò)于硬朗。

6. 車機(jī)系統(tǒng)：使用感受一般，諸如切歌慢半拍，切換視頻出現(xiàn)音頻不同軌、無(wú)線 carplay 經(jīng)常掉線、語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)差等問(wèn)題。

7. 經(jīng)濟(jì)方面：油耗較高，維保費(fèi)用貴，很多注重經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者望而卻步。

8. 汽車保值率不太樂(lè)觀。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）