一汽大眾攬境的越野性能相當(dāng)出色。

它匹配了 7 檔濕式雙離合變速箱和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，這讓其在各種復(fù)雜路況下都能有穩(wěn)定的表現(xiàn)。比如在急速過(guò)彎時(shí)，能夠保證精準(zhǔn)的操控，穩(wěn)健的過(guò)彎姿態(tài)能給駕駛者充分的信心。在砂石路路面等路況下，也能從容應(yīng)對(duì)，展現(xiàn)出優(yōu)秀的通過(guò)能力。

底盤(pán)調(diào)校扎實(shí)，兼顧了運(yùn)動(dòng)與舒適。在高速過(guò)彎、激烈駕駛時(shí)，底盤(pán)能給予足夠的支撐，讓車(chē)輛保持良好的穩(wěn)定性。

作為一臺(tái)強(qiáng)調(diào)越野性能的車(chē)子，其前包圍經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，配備了恰當(dāng)位置的拖車(chē)鉤和優(yōu)質(zhì)下護(hù)板，在野外陷車(chē)時(shí)方便拖拽車(chē)輛脫困。而且新款車(chē)的底盤(pán)實(shí)力有所升高，能更好應(yīng)對(duì)各種極端路況，避免底盤(pán)磕傷。

輪胎方面，大英寸高質(zhì)量的輪轂搭配高性能輪胎，在非鋪裝道路上能提供更好的抓地力，有效應(yīng)對(duì)野外路況的沖擊。

此外，第六代博格華納-瀚德（Haldex）差速器的配置提高了車(chē)輛的脫困能力。

總之，一汽大眾攬境無(wú)論是在四驅(qū)系統(tǒng)、底盤(pán)調(diào)校、外觀設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)處理，還是在輪胎和差速器等方面的配置，都使其具備了出色的越野性能，能夠滿足消費(fèi)者在越野方面的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）