吉利汽車博越 2.0 發(fā)動機(jī)整體表現(xiàn)不錯。

它早期也用于其他吉利車型，可靠性方面較為出色。這臺發(fā)動機(jī)技術(shù)雖算不上最新，但經(jīng)過市場檢驗，穩(wěn)定性有一定保障。

動力性能方面，相對一般。最大功率 104kw，最大馬力 141 匹，最大扭矩 178 牛米。和國內(nèi)其他自主 2.0 升發(fā)動機(jī)相比，動力不算突出，燃油經(jīng)濟(jì)性也不太理想。

不過，這臺 2.0 發(fā)動機(jī)也有一些亮點。比如它是吉利自主生產(chǎn)，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)。JLD—4G20 發(fā)動機(jī)屬于吉利 GeTec 高效綠色節(jié)能發(fā)動機(jī)系列產(chǎn)品之一。GeTec 采用全鋁缸體，實現(xiàn)了輕量化，鋁缸體比鑄鐵缸體更具可回收性。還采用雙平衡軸設(shè)計、鏈傳動可變氣門正時技術(shù)、全塑料進(jìn)氣歧管和配水套制冷技術(shù)，達(dá)到了節(jié)能環(huán)保的目的。

綜合來看，吉利博越 2.0 發(fā)動機(jī)在可靠性上表現(xiàn)良好，技術(shù)上有一定特色，能滿足日?；抉{駛需求，但如果您對動力有較高要求，可能會覺得不夠強(qiáng)勁。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）