朗逸采用的是干式雙離合變速箱。對(duì)于 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配的是干式雙離合，而 1.8T 及以上的排量才采用濕式雙離合。

新朗逸采用 mqb 平臺(tái)，整體產(chǎn)品力更高。其外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，車(chē)身尺寸為 4670×1806×1474mm，前臉倒梯形細(xì)密中網(wǎng)精致耐看，車(chē)身側(cè)面修長(zhǎng)厚重，棱線(xiàn)突出有力量，后尾部棱角分明，勻稱(chēng)協(xié)調(diào)，符合當(dāng)下審美。

動(dòng)力方面，自動(dòng)舒適版有 1.5 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)為 85 千瓦、150 牛米，變速箱配 6 速手自一體，零百成績(jī) 12.6 秒，能滿(mǎn)足日常家用。若追求更高性能，280dsg 舒適版的 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)配 7 速雙離合，零百成績(jī) 8.3 秒，動(dòng)力澎湃。

底盤(pán)懸掛結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后扭力梁，雖未用多連桿，但調(diào)教水平不錯(cuò)，濾震有韌性，保留路感又有支撐性，質(zhì)感上佳。

朗逸搭載的 7 擋干式雙離合變速器技術(shù)成熟、穩(wěn)定性高。通過(guò)兩個(gè)離合器分別控制奇數(shù)擋和偶數(shù)擋，實(shí)現(xiàn)快速、平順換擋，還減少了變速箱油使用，降低油耗和成本，提高傳動(dòng)效率。實(shí)際駕駛中，換擋速度快，幾乎無(wú)頓挫，加速平順流暢，日常通勤或高速行駛都能帶來(lái)愉悅駕駛體驗(yàn)，還提升動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。

總之，朗逸的干式雙離合變速箱在各方面表現(xiàn)出色，能為駕駛者帶來(lái)良好的駕駛感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）