長城哈弗 H6 的 4G15 發(fā)動機(jī)是一款 1.5 升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)。其最大功率達(dá)到了 110 千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速為 5600 轉(zhuǎn)每分鐘。最大扭矩為 210 牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 1800 到 4400 轉(zhuǎn)每分鐘。

這款發(fā)動機(jī)配備了 VVT 技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，使用鋁合金缸蓋缸體，能降低發(fā)動機(jī)重量，提高汽車操控性和乘坐舒適性。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的有 6 速手動變速器或 7 速雙離合變速器。雙離合變速器換擋速度快、傳動效率高，其中一套離合器控制奇數(shù)擋，另一套控制偶數(shù)擋。

哈弗 H6 的前懸架使用麥弗遜獨(dú)立懸架，這種懸架結(jié)構(gòu)簡單，不占空間。后懸架使用雙橫臂獨(dú)立懸架或多連桿獨(dú)立懸架。

在油耗方面，搭載這款發(fā)動機(jī)的汽車百公里油耗在 8.5 升左右。

哈弗 H6 上的 4G15 發(fā)動機(jī)動力表現(xiàn)不錯。不管是坡道還是崎嶇山路，都能有較好的動力輸出。而且發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)和變速箱的響應(yīng)都有所提升，行駛質(zhì)感佳。其動力參數(shù)在同級處于中上游水平。未來第三代哈弗 H6 還將推出插電式混動版車型以及增程式混合動力汽車。

在安全配置方面，第三代哈弗 H6 表現(xiàn)出色，比如配備側(cè)氣簾、右前盲區(qū)可視，博世最新 9.3 版本 ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)，集成 BA 剎車輔助、RMI 防側(cè)翻、HAC 上坡輔助以及 HDC 陡坡緩降等功能。而且第三代哈弗 H6 會采用 71.61%高強(qiáng)度鋼、全系標(biāo)配 6 安全氣囊，車身有 71.61%的高強(qiáng)度鋼和熱成型鋼一體式門框、行人保護(hù)和可潰縮式吸能系統(tǒng)等，保障行人防護(hù)和維修經(jīng)濟(jì)性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）