斯巴魯新森林人的后排座椅和乘坐空間表現(xiàn)出色。

在空間方面，新森林人重點考慮了后排腿部空間，通過車身增大及細節(jié)優(yōu)化，如前排扶手箱后方的弧線設(shè)計，降低后排地臺中央鼓包，使得后排乘客移動更便利，乘坐更舒適。實測空間數(shù)值顯示，其已基本向本田 CR-V 看齊，能讓很多人滿意。

就座椅而言，新森林人的座椅舒適性值得稱贊。座椅角度設(shè)定科學(xué)，座墊長度和軟硬度適中。后排座椅還支持靠背角度調(diào)節(jié)，雖然調(diào)節(jié)范圍不大，但靠背角度偏直的問題并不影響整體舒適性。

在配置上，森林人全系標(biāo)配前排座椅加熱，頂配車型還有后排座椅加熱。但入門車型只有主駕駛位電動調(diào)節(jié)，且只有頂配車型才有后排空調(diào)出風(fēng)口。

儲物方面，前排中控下方儲物格深度不錯，容積大，還有 USB 接口、AUX 接口和 12V 電源接口。有常規(guī)杯架，杯架后還有儲物槽，中央扶手箱容積出色且分層設(shè)計，提升了空間利用率。后備箱容積表現(xiàn)出色，規(guī)整實用，有掛鉤、照明、12V 電源等配置。

懸掛調(diào)校偏硬的新森林人，得益于水平對置發(fā)動機的低重心，離地間隙高但后排穩(wěn)定性好，全時四驅(qū)的循跡性和跟隨性強，后排乘坐不暈。后排座椅厚實柔軟，支撐力好，加上靠背支持兩個角度調(diào)節(jié)，長途乘坐也較為人性化。雖然為安放全時四驅(qū)的傳動軸后排中央地板會凸起，但凸起部分約 10 厘米，乘坐舒適性尚可。

此外，后排視野人性化，有小窗戶增加透光性，天窗雖非全景但超大，乘坐時能有較好的觀景體驗。總之，新森林人的后排座椅和乘坐空間能很好地滿足日常使用需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）