寶馬自動(dòng)駕駛輔助 Pro 主要有以下功能：

1. 巡航方面：

- 主動(dòng)式巡航定速，能根據(jù)設(shè)定的速度和跟車距離自動(dòng)調(diào)整車速。

- 交通擁堵輔助，在車速低于 60km/h 且車道線清晰的高速和快速路上，可讓雙手暫時(shí)解放，車輛自動(dòng)跟隨前車行駛。

- 限速識(shí)別輔助，精準(zhǔn)識(shí)別道路限速。

- 變道輔助，當(dāng)速度高于 70km/h ，在高速公路等道路上，通過(guò)轉(zhuǎn)向燈激活，車輛自動(dòng)檢測(cè)環(huán)境并在條件允許時(shí)變道。

2. 安全方面：

- 前向碰撞預(yù)警及緊急制動(dòng)輔助，提前預(yù)警并在必要時(shí)緊急制動(dòng)。

- 緊急避讓輔助，遇到緊急情況幫助車輛避讓。

- 緊急?？枯o助，在緊急狀況下輔助車輛?？?。

- 車道糾偏輔助，避免車輛偏離車道。

- 側(cè)方碰撞預(yù)防輔助，降低側(cè)方碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

- 變道盲區(qū)預(yù)警，提醒駕駛員變道時(shí)的盲區(qū)情況。

- 橫穿碰撞預(yù)警，預(yù)防橫穿車輛導(dǎo)致的碰撞。

- 后車追尾預(yù)警，提前預(yù)警后車追尾風(fēng)險(xiǎn)。

寶馬自動(dòng)駕駛輔助 Pro 之所以表現(xiàn)出色，是因?yàn)樗袕?qiáng)大的感知能力。系統(tǒng)包含 25 個(gè)傳感器、攝像頭和雷達(dá)，其中 12 個(gè)超聲波傳感器用于泊車輔助，4 個(gè)短距離毫米波雷達(dá)探測(cè)相鄰車道，1 個(gè)全距離毫米波雷達(dá)探測(cè)車輛前方區(qū)域，8 個(gè)攝像頭用于捕捉影像和識(shí)別道路標(biāo)牌等。

在實(shí)際使用中，交通擁堵輔助功能啟動(dòng)時(shí)，攝像頭會(huì)監(jiān)控駕駛員雙眼，若視線離開(kāi)道路，功能會(huì)退出并提醒。同時(shí)，電容感應(yīng)式方向盤(pán)會(huì)精準(zhǔn)探測(cè)駕駛員對(duì)方向盤(pán)的控制狀態(tài)。變道輔助功能在油門(mén)和制動(dòng)的調(diào)校上十分出色，能快速、平穩(wěn)地完成變道，整個(gè)過(guò)程順滑穩(wěn)健。

寶馬在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域投入了大量研發(fā)資源，在 Euro NCAP 駕駛輔助測(cè)評(píng)中，全新 BMW 3 系搭載的該系統(tǒng)榮獲滿分四星“VERY GOOD”評(píng)級(jí)。而且，針對(duì)中國(guó)復(fù)雜的交通路況，寶馬中國(guó)本土技術(shù)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了嚴(yán)格的本土化調(diào)校，超過(guò) 5 萬(wàn)公里的道路測(cè)試和 300 多個(gè)軟件版本的測(cè)試，確保系統(tǒng)貼合國(guó)內(nèi)實(shí)際交通狀況和用戶習(xí)慣。通過(guò) OTA 方式，還能持續(xù)改善系統(tǒng)功能，讓用戶體驗(yàn)不斷進(jìn)化。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）